Dupa cum deja stiti din topicul dedicat 320i-ului, am decis sa renunt la aceasta masina cu parere de rau.
Motivele au constat in probleme aparute pe parcurs si mai ales taxa care era de 1100euro pentru o masina de 15 ani.
M-am reorientat, m-am uitat, am mai testat si pana la urma m-am decis.

Masina care va fi a mea este o Skoda Octavia 3 1.2TSI - 105cp - 6 trepte manuala.
Intamplator, cand am fost sa scot fiscalul, cei de la Skoda Bacau aveau masina in stoc, cu doar 2000km fiind condusa de unul din reprezentantii firmei.
Culoarea este albastru race (aceeasi de pe RS). Ca nivel de echipare, este ACTIVE, deci are in mare parte doar dotarile standard:
- 10 airbaguri
- radio cd cu mp3
- mufa usb si aux
- torpedou refrigerat
- culoare albastru race
- oglinzi electrice si incalzite
- aer conditionat
Si poate mai sunt dotari de care am uitat.

Momentan am doar cateva poze cu interiorul, deoarece nu am cablul de la telefon la mine. Voi reveni cu poze noi spre seara.

Cat despre planuri de viitor:
- jante
- bara fata rs
- eleron rs
- folie
- pozitii us
- leduri la numar
- bixenon cu lupa
- tipsuri evacuare

Si cam atat. De asemenea, planurile astea vor deveni realitate de prin toamna, dat fiind faptul ca momentan am dat gaura in pusculita

Revin cu poze curand!

Sa o stapanesti sanatos..am revenit amandoi la Skoda:))

Bravo ! sa o stapanesti sanatos ! o masina de exceptie ; cat a fost pretul ?

Sa o stapanesti sanatos!

Eu sunt mare fan Skoda, desi visez la o Mazda 6, probabil ca din motive financiare, urmatoarea masina va fi o Octavia. Am acasa o Octavia 2 din 2005, 1.9 TDI si sunt extrem de multumit de ea in continuare. Are aprox 110 mii km fara probleme majore. Doar discurile de frana le-as mentiona la acest capitol, acel model avand ca hiba recunoscuta discurile.

Octavia 3 imi place, m-am suit de cateva ori in ea, din pacate nu am reusit sa o si conduc. E un update foarte ok la interior, dar ma dezamageste cum e desenat spatele. Seamana prea mult cu fratele mai mic Rapid.

Ca posesor de Leon 1.2 TSI te-as fi incurajat sa iei un motor mai puternic (1.4 TSI) pentru masina asta, dar te asigur ca isi va face treaba si 1.2-ul. Nu stiu insa la incarcare maxima si cu AC pornit cat de viteaz va trage, dar o sa te duca la destinatie cu brio.

Iata si primele poze oficiale:

Acum na...iti cumperi masina gandindu-te cum vei merge in majoritatea timpului..daca o data pe an mergi incarcat full si cu AC acum nu cred ca e cazul de un motor mai mare...eu de exemplu in 95% din timp merg singur in masina si economic...ca mai am 1% momente cand ma simt racer si 1% cand merg cu masina incarcata nu se merita sa`mi iau un break de 150 cp
m-am uitat de o gramada de ori la filmarea asta..si am ramas placut impresionat...de consumul la aceasta masina numai zic...teoretic, acest motor poate scoate dieselul din productie...
http://www.youtube.com/watch?v=slBthrF-b2o

p.s : culoarea e superba

A mea cred ca se va duce mai lejer un pic, pentru ca am si cutia in 6 trepte

Si cea din film e in 6 trepte.

Dar eu am dubiile mele ca e filmat un 1.2 TSI standard...

Felicitari pentru noua masina si sa o stapanesti sanatos mult si bine, frumoasa culoarea . Cat a ajuns?

Faina masinuta,la fel si culoarea.

Pe cand un test drive.... am urmarit si eu o octavia cu motorizarea ta, dar nu ma incadram in buget.
Sa o conduci multi km, doar cu evenimente placute.

Frumoasa masina!
Sa o stapanesti sanatos

Pretul masinii a fost 15.800euro, din care am avut reducere pana la 13.500euro.
Avansul a fost 3000euro, rata 5 ani, casco inclus, rca gratuit 1 an.
Reviziile se fac din 30.000km in 30.000km, distributia e pe curea si se schimba la 250.000km.
Garantie 4 ani sau 100.000km.

Si un filmulet cu o Octavia 3, 1.2TSI, condusa de un nene care le cam are, bine de tot, zic eu

http://www.youtube.com/watch?v=JWl6YhXtHbg

Ce reducere ai avut?prin programul rabla?
Ori cum ai avut o reducere super. Cat despre filmulet,nu e ea o masina de curse dar pentru un 1,2 turbo isi face treaba foarte bine.

Nu vreau sa te descurajez, nici sa fiu carcotas, dar sa nu ajungi sa regreti in viitor alegerea facuta. Intr-adevar, este masina noua, tehnologie cat cuprinde, mai confortabila, mai spatioasa, sunt sigur ca ai facut un efort considerabil sa o achizitionezi, dar personal nu as fi ales motorul asta nici daca mi-l dadeau gratis . In ceea ce priveste cureaua de distributie care se schimba la 250k km, marketing cat cuprinde , ca si in cazul generatiei precedente cu lant de distributie care trebuia sa fie lifetime. Cat despre sportivitate la motorul asta, nici pe departe.

Prin UK sunt destui proprietari, de Yeti ce-i drept, care au schimbat turbine deja la motorul asta si nu au depasit 30k km.

Sa te bucuri de ea si sper sa nu ai probleme!

P.S: ia in calcul trecerea la interval de service fix, la 15k km, macar in ceea ce priveste schimbul de ulei+filtru.