Salut,

De aseară mașina nu mai pornește. Este vorba despre un Seat Leon 1P, motor 1.9 diésel (BXE).
Îmi rămâne indicatorul MIL aprins la punerea contactului și deși se învârte, nu pornește deloc.
Am descarcat eroarea cu un OBD și se pare că e vorba de P0230 - Fuel Pump Primary Circuit.
Din ce am găsit pe net, ar putea fi vorba de o siguranță (15 din compartimentul motorului https://fuse-box.info/seat/seat-leon-mk ... s/amp#2007), releul de acționare a pompei de combustibil sau chiar pompa de combustibil din rezervor.
La punerea contactului nu se aude pompa funcționând, iar indicatorul acela rămâne pornit.
Siguranța am verificat-o și este în regulă, releul în schimb nu știu care este. Am găsit multe păreri pe internet, dar nu e clar care dintre ele este.
Ca să verific tensiunea direct la pompă, cum pot demonta bancheta pentru a ajunge la ea?

Daca aveti alte idei, vă rog să mă ajutați.
Vă mulțumesc

LE: a pornit mai greu până la urmă și am mers cu ea timp de 1 oră. Nu pare să aibă probleme în timpul mersului, deci mă face să cred că nu ar fi pompa.
Problema este la pornire însă. Pornește greu... Este posibil să fie releul de acționare a pompei oxidat și să meargă mai greu și de aici și problema cu pornirea?
Aș începe cu acesta, dar mă puteți ajuta să îl găsesc?
..