Dupa ce treci rodajul, poti face un o-100 filmat, te rog.

Ai atatea 0-100 pe youtube cu 1.0 Tsi de 95 cp..oameni buni, ma bucur pt voi ca a-ti facut un upgrade considerabil de la fostele masini ( logan / corsa/ renault ), dar totusi, tineti cont ca aveti motoare entry level ...adica cele mai slabe motoare de pe aceste masini ; cu siguranta se descurca onorabil, dar sa fim seriosi, nu au un demaraj fulminant, nu scartaie rotile intr-a 2a cand o calci la 3-4000 rpm, nu se ridica de bot la accelerare ( sau daca o fac, aveti probleme pe partea de suspensie ) si nu sunt avioane mai ales cand ai 2-3 persoane + AC pornit..incercati sa fiti putini mai obiectivi, pt ca prin exagerarile voastre ii influentati si pe altii ; va inteleg entuziasmul dar..nu sunt masini sa scoata cifre surprinzatoare pe 0-100, nici top speeduri de 190+km/h nu au..sau daca au la vale e irelevant ; conteaza cum urca pana la o viteza decenta..spre exemplu reprize 80-160..bafta amandurora.

Trebuia iar sa te bagi tu ? Chiar era necesar?
Daca da, arata si mie un filmulet cu 0-100 cu tsi de 1.o pe toledo , de care esti sigur ca e onest si nu e la vale
Si iti iert ironiile ieftine.

Eu am cautat o gramada pe youtube despre motorizarea asta si sincer sa fiu n-am gasit asa multe filmulete, aproape deloc.

Sunt curios daca lipsa unui cilindru poate fi suplinita din soft, de asta vreau de la tine un test, ca pe hartie toate sunt bune si frumoase mereu !

Ce te-ar interesa? Pe ce sa ma axez cand fac testul? La ce sa fiu atent?

La consum ..

[emoji23]

Sent from my SM-A520F using Tapatalk

Consumul ma va interesa si el, dar ala il zici tu pe parcurs.
Ma intereseaza cum accelereaza, deci test 0-100 clasic
Trepideaza motorul? Se simte ca e in 3 cilindrii?
Ma va mai interesa si aproximativ in cat timp ajunge la temperatura de lucru apa, dar asta cand se mai raceste afara.

mumus esti ...uber alles, asta e irefutabil!!!

adidom imi place sa cred ca ai lucruri mai bune de facut in viata asta, decat sa iti pierzi vremea cu genul asta de aberatii total inutile...sau poate nu.

Esti clona lui Bogdan cumva? Ca vad ca parca va vorbiti... Dar na, trebuie si trolli pe orice forum, fara ei ar fi prea plictisitor.

O vorba din batrani zice, ,,Când doi îţi spun că eşti beat, du-te şi te culcă”

)))))))) Doi oameni de oameni... unu vopseste bordul cu "sprey" si pe urma vinde masina ca super intretinuta... altul da cu stangul in dreptul... Doi oameni de oameni ))))))

Cand esti beat e normal sa aberezi, problema in cazul tau este ca o faci fiind treaz.

In ceea ce priveste "faptele de vitejie", m-as face ca ploua "draghi" domnule "50 de pagini despre cum mi-am pus 3 leduri si mi-am masurat consumul din poarta pana la chioscul de sifoane....de 100 de ori".

P.S. Cand o sa ajungi sa dovedesti ca faci diferenta intre discul de frana si cel de ambreiaj, poate o sa te iau in serios, pana atunci sa auzim numai de bine si consumuri mici, mici de tot .

Astazi am avut multe drumuri prin Bucuresti, dar am oprit masina de cel putin 9-11 ori si mi-a iesit cam mare, 10,5. Fara clima, n-am pornit-o nicio secunda.

La un moment dat ma plictisisem si eu de cate ori a trebuit s-o opresc si s-o pornesc, "consumul mediu de la pornire" scadea destul de repede mai ales cand mergeam mai mult de 10-15 minute cu ea

Nu cred ca are relevanta testul asta.

M-am gandit ca deocamdata sa nu ii dau scarturi din astea desi o mai calc cand trebuie sa ma bag din 3 motive:
- am zis sa fac macar un rodaj de 1000-1500km
- acum sunt mai mult prin Bucuresti ca muncesc extrem de mult si doar de noapte, pe 12 o sa ies din Bucuresti, o sa ma mut o saptamana sau doua pe la munte si probabil o sa conduc mai mult pe timpul zilei, tot o sa muncesc si acolo, nu ma duc sa stau
- nu sunt obisnuit cu ambreiajul asta, e mult mai moale decat ce am condus pana acum si ii dau drumul cam repede, nu va mai zic ce diferenta enorma e intre pedale la forta cu care trebuie sa apesi, frana e super rigida si dura pe cand celalalte 2 sunt extrem de moi.

Cum cresc viteza undeva peste 80 prin Bucuresti pe unde pot sa ii dau, la modul sincer, frana asta pana nu ma obisnuiesc cu ea nu am incredere ) m-am oprit astazi pe trecerea de pietoni, vazusem ca nu e nimeni, dar trebuie sa ai glezne finute sa ii gasesti shpilu