Oricum o incalzesc repede ) asa nu mai duc grija ca vars cafeaua si ma frig

zic sa nu mai treaca un an pana la urmatorul post
odata cu scaderea temperaturilor a aparut o problema
si anume apare condens pe parbriz transformandu-se in picaturi de apa cu riscul de a ingheta odata cu scaderea temperaturilor....la o verificare in graba mocheta nu pare umeda,usile fiind etansate de curand cu silicon insa apa tot mai ramane intre usa si prag.
ceva idei,sfaturi pt remedierea problemei :roll

Du-o la remat!

Andrei scrie:

Du-o la remat!

hai scitir...pardon MARS ma
ps:s-au epuizat tichetele astept sa iasa ponta presedinte sa-mi iau 'prima masina'

Pai s-a dat deja drumul la campanie...hai ca te ajut eu sa o impingi la deal ..

P.S: maine sa te vad deghizat in ursul Bernard =)))

sigur ai umezeala pe undeva, schimba filtrul de polen si baga caldura la maxim in interior (parbriz + picioare) si mergi asa cateva ore. la 1M e o problema la design undeva cu apa asta, parca am avut si eu pe interior urme de gheata pe parbriz pe timp de iarna...

Poate masina ta e cu dotare speciala - Ice cube maker pe parbriz sau a fost facuta pentru Middle East !!!

Aduc eu whisky-ul..

Broblem again
Ieri stergatoarele s-au gandit sa ma ajute sa dau zapada de pe parbriz si au ramas in pom.....motorasul se aude ca invarte insa ansamblul sta pe loc [ANGRY FACE]
Ceva sugestii/pareri ce ar putea fi pana imi fac curaj sa ma apuc de surubarit


Sent from my HTC One using Tapatalk

Probabil s-a slabit piulita centrala de pe motoras.

Trebuie defacut si uitat, ceva slabit, si acum totul inghetat mai greu. Niciodata nu dau zapada groasa de pe parbriz cu ajutorul stergatoarelor.

Gheata pe parbriz apare si la mine pe interior..la mai multi prieteni am intalnit problema

Si la mine apare condensul pe interiorul parbrizului..si apoi inghetul..am verificat, n-am nicio mocheta uda sau umezeala in masina, filtru e ok, parbrizul original, nush..ma gandesc ca e oarecum normal ca dupa ce a suflat aeroterma cald in parbriz si opresti motorul sa faca condens si apoi sa inghete..dar de ce nu face la toate masinile ?! Zicea cineva pe alt forum ca inca mai merge caloriferul de caldura si mai baga putin cald dupa ce opresti motorul si de aia apare..wtf ?! Eu o sa.incerc sa pun un saculet cu sare de masa pe bord ca sa absoarba umezeala..sa vedem..

Lasati o usa deschisa 2min dupa ce orpiti motorul si stiti ca nu mai plecati cu masina.

Eu las de obicei un geam de pe spate si chiar daca sunt aburite geamurile nu ingheata deloc.