crysu nu poti face nimic,banii inapoi nui mai vezi pt ca ai luat masina de noua si nu-ti restituie nimic inapoi
si oricum din ce am inteles actuala taxa a scazut cu vreo 33% adica nu mai e triplata........sa dublat

nasol cu taxa asta.. eu vreau sa`mi schimb leonul.. sa`mi iau un 1p din afara dar mi`e firca de taxa asta..

bertzi43 scrie:

crysu nu poti face nimic,banii inapoi nui mai vezi pt ca ai luat masina de noua si nu-ti restituie nimic inapoi
si oricum din ce am inteles actuala taxa a scazut cu vreo 33% adica nu mai e triplata........sa dublat

din ce stiu eu ...daca achizitionezi o masina nou acum nu platesti nici o taxa... iar noi cei care am luat in 2008 masina noua de la dealer am platit taxa... mie asta imi suna a discriminare, in sensul ca amadoi am luat o masina noua, eu platesc taxa, el nu plateste taxa dar amadoi poluam la fel ...

stii vorba aia ... GHINION!

marian_iam scrie:

stii vorba aia ... GHINION!

mama cate cunvinte si expresii de nu se gasesc in dictionar am pentru guvernantii nostri ...

stie cineva daca mai este taxa de prima inmatriculare acum in vigoare?
eu am inteles ca pentru Euro 4 pana in 2000 cmc nu se mai plateste taxa de prima inmatriculare momentan pana se va schimba legea si ne baga impozit la toti...
dar stie cineva sigur ca nu mai e taxa acum...?

Platim sau nu taxa auto pt. motoare mai mici de 2000 cm3 si de cand??? Are cineva cunostinta de asa ceva? Am 1.4 TSI care tb sa ajunga prin nov-dec si nu gasesc nicio informatie concreta...!!!

se spune ca de la 15 decembrie, vor reintroduce taxa.

eu stiam ca incepand cu 2010 vor introduce taxa...
eu nu am platit am inmatriculat-o in iunie....pana in 2000 - euro 4 nu se plateste deocamdata.

asta zice ca din 01.01.2010
http://www.replicaonline.ro/taxa_auto_s ... 2640.html#
Oficiali din cadrul Ministerului Mediului au declarat că persoanele care-şi cumpără anul viitor maşini cu Euro 4 sub 2.000 cmc vor trebui să plătească taxa auto la înmatricularea acestora, după ce autorităţile au decis să nu mai prelungească derogarea de care aceştia au beneficiat în 2009. „De la 1 ianuarie excepţiile nu vor mai fi prelungite. Astfel, pentru maşini cu Euro 4 sub 2.000 cmc se va achita taxă auto”, au afirmat aceleaşi surse. De asemenea, reprezentanţii Ministerului Mediului au adăugat că, din cauza crizei economice, s-a renunţat la introducerea din 2010 a impozitului anual pe emisiile de dioxid de carbon în locul taxei auto percepute la înmatricularea maşinilor. În această privinţă fostul ministru al Mediului Nicolae Nemirschi declara că proiectul privind noua taxă auto va fi publicat în luna august pe pagina de internet a Ministerului Mediului, iar principiul de bază va fi „poluatorul plăteşte”. În plus, Nemirschi spunea că a avut deja consultări cu importatorii şi producătorii de autoturisme pe tema noii taxe de mediu, dar a evitat să spună dacă noua taxă va fi mai mică sau, dimpotrivă, mai mare, rezumându-se să afirme că „va fi o taxă”.

asta zice ca din 15 decembrie
http://www.mediafax.ro/economic/taxa-au ... oi-4966305
Taxa auto se va plăti de la 15 decembrie şi pentru maşinile Euro 4 noi Taxa auto se va plăti de la 15 decembrie şi pentru maşinile Euro 4 noi ARTICOLE PE ACEEAŞI TEMĂ
Vânzările de maşini de peste 100.000 euro au scăzut la o treime faţă de anul trecut
ACAROM: Ministerul Mediului ar trebui să răspundă dur CE în cazul taxei auto
APIA: O nouă modificare a taxei auto va aduce "o brambureală totală"
Vânzările de autoturisme noi, mai mici cu 43,1% în mai
Înmatriculările de automobile au căzut cu peste 50% în ianuarie
Actul normativ prin care plata taxei de primă înmatriculare pentru maşinile noi cu normă de poluare Euro 4 fusese suspendată nu va mai putea fi reînnoit, astfel că, după termenul de expirare a suspendării, ea va fi plătită.

"Am purtat discuţii intense cu cei de la Comisia Europeană şi nu putem prelungi suspendarea de la plată a taxei pentru maşinile noi Euro 4, astfel că, după 15 decembrie, termenul până la care plata a fost suspendată, ea se va plăti", a anunţat, marţi, ministrul interimar al Mediului, Elena Udrea.

Udrea a mai spus, în prima conferinţă de presă ca ministru interimar al Mediului, că nu intenţionează modificarea actualei legislaţii în problema taxei auto.

Conform legislaţiei actuale, autovehiculele din categoria Euro 4, cu o capacitate cilindrică de cel mult 2.000 cmc sunt scutite de plata taxei pe poluare dacă se înmatriculează pentru prima dată în orice stat din Uniunea Europeană în perioada 15 decembrie 2008-15 decembrie 2009.

Comisia Europeană (CE) a transmis României, în iunie, o scrisoare de somare în cazul taxei auto, prima etapă a procedurii de încălcare a dreptului comunitar, cerând modificarea legislaţiei în domeniu pe considerentul că sistemul actual creează o discriminare şi protejează industria internă de autovehicule noi.

Comisia Europeană consideră că prevederile legislaţiei româneşti, conform cărora taxa pe poluare se suspendă pentru anumite autovehicule, însă creşte pentru anumite maşini de ocazie provenite din alte state membre, ar putea duce la discriminarea acestor maşini de ocazie, protejând industria naţională a autovehiculelor noi, anunţa Executivul de la Bruxelles.

Guvernul a decis, în luna aprilie 2008, introducerea taxei de poluare auto, calculată în funcţie de datele tehnice ale fiecărei maşini în parte, pe baza emisiilor de dioxid de carbon şi de noxe, aceasta înlocuind, la 1 iulie, taxa de primă înmatriculare aflată atunci în vigoare.

Pe baza acestei grile, taxa a crescut în cazul maşinilor noi vândute în România, în timp ce valorile au scăzut la jumătate pentru autovehiculele Euro 1 şi Euro 2 cu motoare de până în 2.000 de centimentri cubi, taxa rămânând totuşi mai mare pentru automobilele vechi de import.

După modificarea taxei auto, vânzările de maşini noi au început să scadă, iar cele de autoturisme second-hand de import să crească.

Pe fondul creşterii numărului de maşini second-hand importate, Guvernul a decis, în luna decembrie, prin ordonanţă de urgenţă, ca taxa de poluare auto percepută la achiziţia maşinilor noi să fie suspendată începând cu 15 decembrie 2008, până la sfârşitul lunii decembrie 2009, pentru vehiculele Euro 4 cu motorizări de până la 2.000 centimetri cubi înmatriculate pentru prima dată în România şi în Uniunea Europeană. Simultan, taxa auto pentru achiziţia vehiculelor second-hand a fost triplată comparativ cu valorile din luna iulie.

În luna februarie, taxa de poluare auto a fost redusă de noul Guvern cu o treime raportat la valoarea triplată aplicată începând cu 15 decembrie 2008, ajungând astfel la un nivel dublu faţă de suma percepută la data introducerii taxei pe poluare auto, în iulie 2008.

hhhmmmm...ciudat ! N-avem ce face decat sa asteptam sa vedem ce o fi... Eu sper sa ma incadrez cam la limita, adica pe la sf lu` noiembrie tb sa vina masina... Ma gandesc ca la 1.4 n-or pune taxe astronomice ! Cine stie ce zic astia !

Guvernul Romaniei a cerut Comisiei Europene prelungirea perioadei de exceptare de la plata taxei de prima inmatriculare a autovehiculelor noi Euro 4 cu inca 6 luni, dar solicitarea nu a fost acceptata. Potrvit informatiilor aparute pe site-ul Mediafax, oficialii romani vor incerca sa gaseasca alte alternative pentru sustinerea vanzarilor de automobile noi.

In urma cu un an, pentru a stopa invazia de masini second hand aduse din alte tari si vandute in Romania, guvernul hotara exceptarea de la plata taxei auto a masinilor noi care indeplinesc normele de poluare Euro 4 cu motorizari de pana la 2,0 litri. Decizia este valabila doar pana la finele lui 2009, astfel ca incepand de la 1 ianuarie 2010 se va plati o taxa de minimum 360 euro pentru orice masina noua la inscrierea ei pe teritoriul Romaniei.

In ultima perioada, statul roman a purtat mai multe discutii cu reprezentantii CE pentru prelungirea perioadei de exceptare de la plata taxei de poluare, dar raspunsul nu a fost unul favorabil. Problema autoritatilor romane vine din faptul ca, in momentul in care va inceta exceptia de plata, industria romaneasca de automobile va fi dezavantajata in fata autoturismelor inmatriculate pentru prima data intr-o alta tara membra UE, pentru ca masinile care au fost inmatriculate in ultimul an in Uniunea Europeana (cat timp a fost valabila exceptarea de la plata taxei) si care vor fi aduse in Romania vor beneficia, in continuare, de neplata taxei! Si asta pentru ca in textul initial al actului normativ de scutire de la taxa auto se preciza ca taxa perceputa la inmatricularea masinilor noi sa fie suspendata pentru vehiculele Euro 4 cu motorizari de pana la 2.000 centimetri cubi inmatriculate pentru prima data in Romania si in Uniunea Europeana.

Ministrul Mediului, Laszlo Borbely, a spus insa ca in zilele urmatoare va promova o ordonanta de urgenta referitoare la taxa auto prin care se va stabili clar perioada in care masinile noi aduse in tara inainte de 31 decembrie 2010 pot fi inmatriculate fara a se plati taxa auto.

o sa ne omoare astia cu taxele ...

putini sunt care isi cumpara masini noi pt ca lumea nu are bani ...
mai bine isi aduce o masina veche cu 2000 euro sa o frece toata ziua pe strazile din romania ... si astia acum vor sa puna taxe si la masinile noi ...