eu muzica de relaxare ascult greceasca la maxim

grecutzu2005 scrie:

Eu zic ca nu are nici o legatura azotul din roti.
chestia cu azotu este doar cand dai in gropi pentru ca tine aceeasi presiune pe toata bucata de cauciuc. in rest e frectie.

aici te contrazic putin...azotul pastreaza constant in anvelopa presiunea corecta. si iti dau si exemplu...umflat in august 2008 cu azot cu 2.4 in toate anvelopele...masina nemiscata 7 luni, in aprilie 2009 verificat presiunea 2.4 pe fata si 2.3 pe o roata din spate, refacut presiunea cu 2.2 pe toate rotile in aprilie...adaugat azot azi 2.1 fata si 2.2 pe spate era...deci de 3 ori in decursul unui an si jumatate si asta cu modificari minore eu zic ca este mai bun ca aerul. nu are cine stie ce importanta...dar e bun de ceva

nu stiu ce sa zic. eu nu vad rostul azotului.
nu mi-am mai verificat presiunea de vreun an de zile nu stiu daca exact un an si era si la mine foarte mica diferenta. si eu am aer normal.
eu doar nu ii vad rostul azotului pentru ce sa mai dau bani ca sa ma tina 3 ani presiunea in roti? cand intr-un an pot sa schimb 4 perechi de roti

azotul e bun, in principal, pentru ca vara nu modifica in mod considerabil presiunea in anvelope.
aerul normal, creste presiunea proportional cu temperatura mediului.
grecutzus, sa ai douazeci de seturi de anvelope, unul pentru iarna, restul pentru drift

Si la vulcanizare-ti baga azot 100%? M-as mira.
Daca in aerul care-l respiram azotul este prezent in proportie de 80%, ce m-ar convinge sa platesc un astfel de serviciu?

absolut nimic. doar daca imi garanteaza ca nu se uzeaza anvelopa repede atunci poate bag.
adica sa imi dea garantie pe anvelope
si sa le fac muci in 3 zile si sa imi dea altele.

asta e problema, ca nu prea baga aer de 95%+ Azot
se spune ca se poate verifica cu o tzigara pusa la valva
azotul nu intretine arderea, deci ne dam seama cat de bun sau ne-bun e asa zisul azot

Ma uitam la un reportaj de la Pro Tv cu masini abandonate, familii izolate in autoturisme, oameni infometati, viscol etc.
Ascultam la Guerrilla ca nici zilele urmatoare nu sunt mai bune, cel putin temperaturile scad grav pana spre -20C numai in Muntenia.

Poate ar fi o idee buna sa faceti plinul la masina daca intentionati sa plecati mai departe de casa in week-end si sa aveti si o sticla/doua de apa, un biscuit, o ceva...acolo, de backup.
Si o patura sau o haina mai groasa/caciula/fular/manusi etc. Nu tine numai de noi, daca se blocheaza drumul, se blocheaza tot si poate trebuie sa asteptam 5-10 ore in frig.

Parcam pe marginea drumului, ramanem cazuti in sant sau impotmoliti...dar sa putem sa mai pornim motorul din cand in cand si sa incingem o petrecere de sinistrati

Topul celor mai sigure anvelope de iarna
publicat pe 18 Decembrie 2009


Automobil Clubul German (ADAC) a testat in 2009 mai multe anvelope de iarna, 16 pneuri de dimensiunea 185 si 18 pneuri de 205, iar testul pentru dimensiunea de 195 a fost facut in 2008. ADAC ne recomanda sa cumparam anvelope in functie de pret si performanta, si sa nu achizitionam cele mai ieftine anvelope.


Anul acesta, ADAC a testat 16 anvelope de iarna de dimensiunea 185. Doar 9 modele au fost pe placul nemtilor. Cel mai mic pret pentru o anvelopa buna de 185 este de 46 de euro (Fulda Kristall Montero 3).

Punctajul este diponibil aici. In functie de suprafata pe care au rulat anvelopele, ADAC a acordat note. Cele mai bune anvelope au note apropiate de 0,5, iar cele mai proaste de 5,5.

Cele mai recomandate
1. Vredestein Snowtrac 3
2. Fulda Kristall Montero 3
3. Continental ContiWinterContact TS800
4. Bridgestone Blizzak LM30
5. Goodyear UltraGrip 7+
6. Dunlop SP Winter Response

Recomandate
7. Kleber Krisalp HP2
8. Semperit Master-Grip
9. Uniroyal MS plus 6

Mai putin recomandate
10. Kumho I’Zen KW23
11. Lassa Snoways Era


Nerecomandate
12. Firestone Winterhawk 2
13. Pneumant PN 150 Wintec
14. Marangoni 4 Winter
15. Sava Eskimo S3
16. Federal Himalaya WS-1

http://www.andnet.ro:6060/itn/and.asp

Situatia actuala a drumurilor din Romania!

Alternativa pentru lanturile de iarna.

http://www.tirerack.com/accessories/aut ... tosock.jsp

Daca stie cineva unde putem gasi asa ceva in Romania, sa posteze aici, poate gasim si un pret mai bun.

Ce mandru sunt, ca detin anvelopele de pe locul intai
Si asta e adevarul, decand cu zapada pur si simplu, sunt deschizator de drumuri, m-am bagat in cea mai mare zapada pe care am gasit-o si nu m-au dezamagit.

Ma intorc la dressurile mele

Eu cred ca as uita de ele si le-as rupe la prima bucata de asfalt, cum zicea un coleg.
Cu toate acestea, se pare ca au fost testate cateva perechi de autosocks si nu sunt asa sensibile.

Q3: In ce conditii de drum pot fi folosite?
A3: AutoSocks vor imbunatati tractiunea pe drumuri acoperite cu polei sau zapada - chiar zapada afanata, adanca sau zapada umeda. Este recomandat sa se dezinstaleze de pe masina cand se revine la asfalt, desi, in realitate, se vor intalni portiuni alternative de drum: zapada/asfalt/zapada/asfalt. (Testul TÜV a inclus 50 kilometri la o viteza de 50km/h pe asfalt uscat. AutoSock au trecut acest test "neindicat", dar cu siguranta ca asfaltul nu este recomandat, data fiind uzura pronuntata a sosetei)

Sursa: http://www.autosock.co.uk/autosock-faq.php
Traducerea si adaptarea: Margareta Nistor

O intrebare urgenta va rog!

Am un seat leon 1p. ce fel de lanturi sa mi cumpar? ce dimensiuni?


Multumesc