eu am trecut de la 15" la 17" .Am pus rotile una langa alta si sunt la fel
am avut 195/65/15 acum am 225/45/17 sunt mai late ce e drept
sa ingreunat un pic servo pe loc accelereaza la fel consumul e tot 6 indiferent de roti pt ca pastrezi acelasi diametru afisarea vitezei este identica (adica cu 5 km mai putin decat viteza reala inregistrata cu 2 gps-uri in acelasi timp.
Este mai rigida masina pt ca nu mai are mult cauciuc pana la asfalt si nu se compara stabilitatea la viraje (am castigat 15/20 km in viraje Adica virajele care le luam cu 60 acum le iau linistit cu 80 si inca nu am schimbat suspensia.

Salut, as vrea sa imi cumpar si eu niste jante FR 1m insa ma gandeam daca exista de 225/45/R17 , sau sunt doar de R18 ? La cele originale ma refer.

De FR 1M originale exista DOAR pe 17, adica R17.
Si da, poti pune cauciucuri 225/45/R17

Roger scrie:

De FR 1M originale exista DOAR pe 17, adica R17.
Si da, poti pune cauciucuri 225/45/R17

Aha, acum am inteles ... as vrea sa imi caut modelul asta. Imi place de mor modelul si sper sa le gasesc la vreun 500 E aici sau in germania. Cum pot recunoaste daca sunt fake? sau cum pot recunoaste daca sunt originale?

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... _1M_FR.JPG

http://www.4tuning.ro/images/vand-4-jan ... -5x100.jpg