Pufule, asa facea a mea la Ilioara, dar asta pentru ca o tineam intr-a doua si cand ridicam, cand apasam acceleratia.
Asta ca eram pe circuit unde Dumitale erai sef de traseu.
Pe strada, cand schimb normal, cu mers normal (schimbare la max 2000rpm), face doar fassss scurt la schimbarea treptelor.
Cand merg mai tare si schimb sportiv (schimbare la 3000-4000rpm), face un fasss mai lung.
Cand merg super sportiv (schimbare la min 5000 rpm), in afara de fasss se mai aude si un baldabac (ca atunci cand arunci un bolovan in apa). ala e sunetul care imi place mie, ca ala se aude la Evo
Cel de pe masina lui Bogdan (Cupra Orange B xx TWE), e mai smecher, face fass fass fass progresiv (nu doar odata) si face ca un curcan
ala se aude si mai misto, din punctul meu de vedere.