Dupa cum ziceam si in topicul de prezentare a seatului pe care l-am avut...,sambata aceasta m-am despartit cu un oarecare regret de leutul meu care a ajuns la un alt proprietar(sper sa aiba grija de el cel putin cat am avut eu in aproape 8 ani de cand mi-a fost alaturi)...,iar intamplarea a facut sa se intoarca tot de unde l-am cumparat acum 8 ani,adica la Cluj iar eu sa aduc noua masina tot de la Cluj cumparata de la unic proprietar si intretinuta numai in reprezentanta din 2011 si pana recent cu carte service si km reali verficati.

Incet,incet incep sa ma imprietenesc cu noul membru al familiei care este putin mai narvas...

Noua achizitie se prezinta cam asa in momentul de fata:




Ca si dotari:

Cutie manuala
10 srs airbags
Tractiune fata
Bixenon adaptiv
Cornering light
Senzori de parcare fata spate
Pilot automat cruise control cu limitator comenzi pe volan
Multimedia
Navigatie mare color
Culoare Shadow Gray
Asistenta la urcare panta
Scaune sport
Buton sport si croaziera...modifica culoarea bordului si performantele
Alarma
Folow me home
Light asist ...schimba singura faza scurta faza lunga
Climatizare automata bi zone
Computer bord
Geamuri privacy glass
Senzori ploaie si lumini
Torpedou refrigerat
Sonorizare audio hi-fi
Volan sport reglabil cu comenzi
Scaune cu reglaj electric
ABS-ESP-ASR
Servotronik
Geamuri electrice fata-spate
Jante aliaj originale 17
Oglinzi cu reglaj si rabatare electrica
Led faruri
Proiectoare ceata
Sistem isofix
Oglinzi heliomate pliabile la buton
Scaune cu reglaj lombar ,plus multe altele care nu mai imi vin in minte acum.

Urmeaza miercuri sa facem schimbul tuturor lichidelor,a uleiului(voi trece pe LM) si a filtrelor.
Distributia a fost schimbata recent deci nu am treaba cu ea,dar totusi voi cere si o verficare vizuala a curelelor.
Iar pe urma ma voi ocupa de transcrierea ei pe mine,dupa care vedem ce putem sa mai mesterim pe la ea.

Felicitari, frumos si noul membru!
Km cat mai multi si fara probleme.
Sunt curios de consum ca am citit ca si dieselul este destul de gurmand datorita faptului ca este o masina grea insignia.

Multumesc frumos Gabi.
Deocamdata nu pot sa ma pronunt cert vizavi de consum,dar sambata venind cu ea acasa am scos un cosum 6.5 L de la Cluj la Baia Mare,vedem pe parcurs ce si cum dupa ce ne cunoastem mai bine.

Sa o stapanesti sanatos ! Lista de dotari e impresionanta

Afara ia 6-7 la mers nu f tare iar oras 9-12 depinde de trafic.
Zic sa dai jos dpf si sa bagi o resoftare, fara texte de batrani ca " si asa e prea puternica" ))

Mersi fain Bogdane.
Inca ma gandesc daca sa dezactivez sau nu dpf-ul, o resoftare va urma pe viitor dar in limitele normale fara exagerari.

Sa o stapanesti sanatos!

Multam’ fain Roger.

Normal ca in limitele normale..cat duce turbina )))
Pai fa pachet complet : dpf + egr off + stage 1 ; sunt pacatoase dpf-urile pe insignia.

Felicitari pt achizitie


Sent from my iPhone using Tapatalk

Multumesc bertzi.

Am inlocuit azi:

- curea rola accesorii
- filtru aer
- filtru polen carbon activ
- filtru ulei
- filtru motorina
- ulei LM 5w30 cu interval de schimbare la
20.000 km
- efectuat diagnoza,nu s-a gasit stocata nicio eroare,momentan masina se prezinta impecabil din toate punctele de vedere.

Uleiul nu l-as tine chiar 20000km mai ales daca mergi des in oras pe distante scurte, in rest spor la km si asteptam impresii cu trecerea de la 1.4 aspirat la diesel de 160cp.
De curiozitate daca nu e suparare la ce pret ai dat leonul , sa imi fac si eu o idee in caz de vine vreun gand pe viitor?

Gabi este clar ca nu voi folosi uleiul pana se implinesc cei 20.000 km,daca in general la leon il schimbam undeva la 10-11 mii si foloseam ulei LM cu durata de viata de 15.000 Km,la opel il voi schimba pana in maxim 15.000 garantat.
Ai PM.

oooo.felicitari Mylux pentru noua achizitie, sa ai noroc de ea si sa te poarte cat de mult in siguranta si fara probleme.....intru mai rar pe forum si acum am vazut ce bolid ai luat . nu am stiut ca vrei insignia pentru ca aveam eu una la vanzare la 6000 eur din 2013 . luata de unchiul meu de noua din reprezentanta.
Din ce am inteles,sunt masini bunicele....sa ai grija sa schimbi la timp semeringul de la baia de ulei si de la pompa si grija mare cu plecari sportive....volanta sau (denumirea corecta volant) pica destul de repede si nu e tocmai ieftina. bafta si sa ne auzim cu bine!

Mersi fain Ciprian.

Masina a fost cumparata tot de noua din reprezentanta de la respectivul de la care am cumparat-o si a fost intretinuta exemplar din toate punctele de vedere.
Nu am obiceiul prost sa pornesc in tromba,nici de pe loc si nici de la semafor,asa ca masina este menajata din acest punct de vedere,iar ca un plus pentru mine este faptul ca vechiul proprietar a inlocuit volanta si ambreiajul in urma cu 51.000 km,asa ca o vreme buna de acum inainte pot sta linistit.
Urmeaza saptamana viitoare sa fac si schimbul renumitului oring de la pompa de ulei pentru a elimina o posibila problema majora la motor in cazul in care acesta cedeaza(Doamne fereste).
Toata treaba cu tot cu manopera pentru inlocuirea oringului buclucas costa 350 lei iar oringul care poate face ravagii daca nu este inlocuit costa doar 35 lei,chiar nu inteleg cum au putut da gres constructorii cu un simplu si banal oring,dar care poate face daune iremediabile pentru motor.
Intre timp am mai inlocuit bujiile intrucat acestea nu au fost schimbate niciodata din 2011 si pana acum si nici nu imi placea cum pornea masina mai ales dimineata dupa zilele cu ger care au fost,acum masinuta porneste fara probleme oricat de frig ar fi fost peste noapte.

Sa auzim numai de bine,drumuri bune tuturor!