Club SEAT Romania

Pe langa 1M-ul din dotare, de ieri a intrat in "familie" si o buburuza de oras, un Smart ForTwo din anul 2001, coupe, motor diesel. Masina este echipata cu tot ce ai nevoie pentru a te deplasa in oras:

- cutie automata (tiptronic, secventiala)
- turometru si ceas
- AC
- plafon panoramic
- geamuri electrice
- inchidere centralizata
- ABS / ESP care vin standard
- motor diesel de 799 cm, 41 de cai
- are 805 kg masina
- consum in oras intre 4 si 4.5 in functie de AC iar extra urban 3 (sigur, urmeaza sa verific cat consuma exact)
- rezervor de 22 Litri, cu un plin faci cam 450-480 de km in oras ( cu alte cuvinte fac plinul o data pe luna )
- in bord are 161.633 km (urmeaza sa facem o diagnoza cu MB Star sa vedem exact cati are)
- 2 airbag-uri
- jenti OEM pe 15"

Cam atat. Are RAR-ul facut, a iesit Euro 3 la noxe are 90 de grame, taxa de timbru e 85 de euro, ma ocup maine de inmatriculare. Masina merge foarte bine, motorul este "sanatos", cutia de viteze schimba cum trebuie, nu agata. Are cateva urme de rugina (dat fiind faptul ca masina a stationat 2 ani si are 15 ani vechime). Revizia a fost facuta acum 2 saptamani (ulei si filtre). Mai am 4 jenti de tabla pentru iarna cu 4 pneuri.

Va las cateva poze

hehe sa-l stapanesti sanatos
se inmultesc posesorii de seat+smart din club

Ideea e ca se inmultesc proprietarii de buburuze pe forum... Ai vrut sa vezi daca se urca pe stalp? De fapt, cred ca poti sa-l parchezi pe hayon...ca pe fierul de calcat! Sa te poarte sanatos!

bertzi43 scrie:

hehe sa-l stapanesti sanatos
se inmultesc posesorii de seat+smart din club

multumesc ! la cat mai multi, facem o arie dedicata pt Smart.

dany19940 scrie:

Ideea e ca se inmultesc proprietarii de buburuze pe forum... Ai vrut sa vezi daca se urca pe stalp? De fapt, cred ca poti sa-l parchezi pe hayon...ca pe fierul de calcat! Sa te poarte sanatos!

am vrut sa ocup "cat mai putin" spatiu daca ma supar o bag in ghiozdan

Astazi am umblat la ANAF pentru a depune dosarul de timbru de mediu, revin in 2 zile. 85 de euro. Dupa am stat 3 ore la taxe si impozite sa o iau in evidenta. Am comandat si RCA, cam scump, 678 lei pe 12 luni cu B0. La 1M m-a costat 643 cu B4.

Azi noapte, am inceput sa-mi fac de lucru. Mi-am cautat manualul de smart care are fix 9 pagini , dupa am zis ca totusi are o varsta masina si sa incep sa schimb una alta la ea (are dreptate taicamiu, daca am cam terminat cu 1M-ul, imi trebuie alta "jucarie" sa bibilesc la ea), drept urmare am inceput sa ma interesez ce tipuri de becuri are masina pe ea si sa-mi comand unele noi. am plasat comanda pe site-ul narva romania, pentru mai multe bucati:

P21W 12V 21W BA15s 17635 6 12,00 RON
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 17916 7 12,60 RON
W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d 17073 5 5,75 RON
PY21W 12V 21W BAU15s 17638 5 14,00 RON
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 17177 4 3,21 RON
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d 17169 2 6,00 RON

Pentru faza scurta si faza lunga voi merge tot pe Starline cum am si la 1M, modelul +30% lumina (albastru). Intai sa vad sigur de care am (unele vin cu H4 altele cu H7).

Miercuri platesc timbrul de mediu si inmatriculez buburuza, joi sper sa circul cu ea deja (mai odihnim 1M-ul pe vremea asta). Pentru inceput trebuie neaparat sa-i fac plinul la freon. Plinul de motorina, sa facem consumul si cam atat pentru inceput. Dupa o diagnoza cu MB Star sa o citim cap coada. Sigur, voi avea multe de bibilit la ea insa le luam pe rand.

Dupa ce faci plata timbrului de mediu te sfatuiesc sa mai astepti 1-2zile pana mergi la inmatriculari(trebuie sa vada banii in cont chiar daca te duci cu chitanta)
Ps:incearca sa nu te duci vinerea... E teroare )

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Revin cu updates. A fost putin haos cu inmatricularea. Sigur, ce postasem eu nu mai era valabil (multumesc lui Roger ca a sters ), am platit taxa la anaf 370 lei miercuri. Am mers frumos la DRPCIV vineri, depus dosar, ridicat numere luni dimineata. Insa, pana atunci, totul a mers OK si rapid, mai putin la taxe si impozite..unde am luat bon de ordine si am stat 3.5 ore..


.

Primul lucru pe care l-am facut, schimbat toate becurile la ea:

..

Rezolvat cu AC-ul care nu baga aer, incarcat freon (incercat defapt) insa nu facea vacuum..bagat o butelie de azot in sistem, fasaia prin fata radiatorul. Schimbat radiator AC cu unul nou (polonez, OEM, 360 lei, venit sub presiune) plus incarcat freon, total 500 lei. Acum avem AC, si baga foarte rece !



Cumparat, spalat si montat parasolar plafon pentru ca masina a venit fara..dupa 2 zile in care am condus fara si am facut insolatie am zis clar trebuie sa-l cumpar !

...

Cumparat si montat becuri H4, la fel ca pe Leon (doar ca sunt H7), Starline +30 intensitate, bec albastru, foarte multumit. Cum eu conduc 50% din timp noaptea in oras, aveam nevoie. Pret undeva la 10-11 lei bucata:

.

Am facut plinul, 22 litri, bordul are 5 liniute, cu 3 liniute am facut 310 km in bucuresti cu AC-ul mers tot timpul si accelerat vioi. Dupa calculele mele am un 4.5 consum pana acum, ramane de vazut la pompa cat intra.

Comandat de pe aliexpress:
1. becuri pentru bord tip B8.4D asta dupa ce un bec original Osram 1.1W costa 30 lei la reprezentanta..
2. carcasa noua cheie din plastic care se potriveste de minune. La cheile de Smart, se duce foarte repede cauciucul de pe butoane ca le tot apesi..
3. carcasa cauciuc protectie foarte buna care imbraca cheia si o protejeaza.

.


Pentru ca am asa ceva:



Am demontat radio-ul in seara asta sa probez cablul AUX IN de pe leon, tot Grundig si merge. Deci imi comand inca unul si pentru Smart..

....

Buba cea mai are acum este ca am blocat radio-ul, e in SAFE mode..iar codul pauza. De la fostul proprietar nu am cartea masinii sau code-ul respectiv care vine scris pe un manual..asa ca acum am trimis mail-uri la grundig, mercedes benz si smart poate imi da gratis codul. Daca nu, merg la "baieti" in piata/targ si cu 15-20 lei trebuie sa-l decodeze..cumva.

Cu radio-ul am rezolvat, cumparat altul SH cu cod de deblocare la 80 lei. Am incercat sa-l decodez pe cel original, nu se poate, primesc baietii access denied..naiba sa le ia.

Astazi am lasat buburuza la detailing interior pentru ca era nevoie urgenta:

....

Vedem ce iese mai pe seara.

Am luat masina azi de la detailing interior, alta viata. A iesit un albastru viu colorat..plus mirosul s-a schimbat. Pe langa detailing s-a mai aplicat si un tratament hidrofob pe parbriz:



Am facut si igienizare climatizare, cu ocazia asta am zis sa schimb si filtrul de polen cu unul nou (bosch cu carbon activ). Am curatat foarte bine tot traseul de unde trage aer pentru habitaclu, dat cu sanytol si spalat bine de praf si noroi:

.....

Tot era fata demontata, am zis sa izolez mai bine firele de la faruri, banda izoliera veche era mancata si plina de rugina:

.

Schimbat filtru aer motor cu unul nou:

..

Urmeaza maine sa-mi montez mufa de AUX IN la radio si cam atat pentru moment. Am facut primul plin de cand o am, dupa 450 de km in oras mi-au intrat 20 de litri in rezervor (94 de lei motorina de la MOL ..inca este un soc pentru mine sa pot face atatia km cu 90 de lei ), mai aveam 2.5 litri pe computerul de bord, deci un consum de 4.4 in oras cu AC pornit mereu si mers aproape talpa. Acum o sa merg mai linistit pentru ca stiu deja masina si sper sa scot un 4 tot cu AC-ul pornit tot in oras. Ramane de vazut.

Pana atunci

Cat de lesinata sau fasneata este?

Fasneata este pana la 50 la ora, se infige ca un glont, dupa cand trece pe a 4-a dureaza mai mult pana prinde 80 la ora si trece pe a 6-ea iar de acolo merge ok, normal pana la 110-120 atat am apucat sa vad. pentru oras e tot ce ai nevoie, plec primul de la semafor daca vreau, cutia pe automat, daca trec pe manual ai control mai bun dar eu m-am obisnuit deja cum sa o calc pe automat plus ca e confortul mai mare...totusi are 41 de cai )

Este fix ce trebuie masina asta pentru Bucuresti!

mihai.b scrie:

Este fix ce trebuie masina asta pentru Bucuresti!

Exact !! Bine, fie vorba intre noi, este masina de femei teoretic, insa dupa ce mergi cu ea 2-3 saptamani in oras bara la bara nu iti mai vine sa te urci in 1M si sa-l "chinui" prin trafic.

Daca nubai kinderi de carat, si te deplasezi singur, e cea mai ok varianta cu siguranta.