Salutare!

De ieri sunt in posesia unei Honda Prelude din '97, a5a generatie si ultima de altfel ('96-'01). Povestea ei e putin spus hilara. Ma uitam acum ceva vreme pe site-ul de vanzari auto din Germania sa ma orientez putin in legatura cu o Honda Accord modelul 2011, de care vreau sa-mi iau in curand, iar uitandu-ma in lista de modele Honda, dau sa vad si ce alte modele au mai produs, de care eu nu vazusem. Si, ghici ce, am dat eu asa click pe Prelude si am vazut minunatia.
Cum mie mi-a suras mereu ideea de japoneze sport, lesne de inteles ce avea sa urmeze.

Cum aveam eu niste bani pusi deoparte, am cautat pe la noi o masina adusa, am gasit-o si asta e.

Asadar,

2.0i 16v, vreo 133 ponei la baza, evacuare cap coada facuta, precum si resoftare (zicea vanzatorul si tind sa-i dau dreptate). Ca si numar de cai actuali nu vreau sa aberez fara un dyno, dar estimez, conform testelor, undeva la 140-145 cai (nu intrebati cum ).
Masina e adusa din Austria, n-a circulat pe la noi, avand aproape 295.000 km.

Ca si dotari, pot enumera: ABS, dublu airbag, geamuri electrice, oglinzi electrice incalzite, aer conditionat, trapa electrica, incalzire in scaune, reglaj lombar scaune, deschidere portbagaj din interior, faruri reglabile electric, inchidere centralizata cu telecomanda si cam atat. Strictul necesar eu zic ca e prezent.

Urmeaza o constatare generala, apoi o revizie.
Pe partea de modificari am o lista care include : revopsire (probabil Candy White), o suspensie reglabila, niste roti de vara pe 17", retrofit la proiectoare de ceata si tempomat, un eleron Hondata si cam atat pe termen scurt si mediu.
Pe termen lung, swap cu H22A, adicatelea motorul de 2.2 VTEC, care produce 200 cai, 220 in varianta japoneza, precum si cutia de viteze aferenta.

Per total sunt foarte entuziasmat deocamdata, masina are un feeling foarte aparte. Ce pot sa spun este ca se simte ca si cum ar fi mult mai puternica decat este, desi trage extraordinar.

Niste poze (scuze ca nu se vad clar, voi face si cateva maine, pe ziua):




PS. Nu, nu am vandut Audi-ul si nici nu-l voi vinde.
PPS. Nu intrebati cat consuma!

Felicitari !
Am avut ocazia sa merg si cu acest model cat si cu cel anterior.Ambele aveau H22 de fabrica , insa cel vechi avea motorul de Japonia.Am ramas placut impresionat de acel motor , nu neaparat de forta sa ci de turele pe care le atinge.
Sa o stapanesti sanatos si sper ca o vei inscrie in RO.

Multumesc mult Andrei!
Chiar si acest 2.0 trage excelent, desi senzatia e accentuata de pozitia foarte joasa de condus si de evacuarea modificata.
Masina va fi inscrisa in Romania, normal. Taxa e undeva la 850 euro. Oricat ar fi fost, eu nu am fost si nu voi fi "bulgar".

~3800 lei va fi taxa , stiu pentru ca si eu abia am platit-o la Corrado.Nici eu nu suport nr de Bulgaria etc.
O alta chestie interesanta pe care o avea amicul meu la Honda era 4wheel steering , care chiar functiona.Te ajuta foarte mult la manevrele de prin oras , lungimea masinii fiind destul de mare !

Da, din pacate nu e 4WS, si da, e lunga masina.
E si mai lunga si mai lata decat A4-le meu.

un mare pentru ca nu o inmatriculezi pe bulgaria.
joaca placuta cu noua masina!:)

Multumesc!
O sa ne si jucam, dar sa se indrepte vremea, ca la -18 grade pe polei mai mult de 35-40 n-ai cum sa mergi.

e tractiune spate?

Nu, e FWD, dar better safe than sorry.

Sa o stapanesti sanatos ! Sa-i faci si tu niste poze mai frumoase ; asteptam modificarile interiorul nu il schimbi?

Multumesc Bogdan, o sa fac si poze mai calumea.
Sa schimb niste scaune sport cu reglaj lombar si incalzire ca sa pun ce?

Nu am vazut ca au reglaj lombar ; credeam ca exista ceva mai frumos, gen scaunele de pe cupra care au sezutul mai lung si aripioarele mai pronuntate ; totusi, cat poate sa consume la un mers normal? Sare de 8 afara si 12 oras ? Ca la forja, orice benzinara consuma 20-30% ; cat te-a costat?

Nu este nimic mai deosebit ca si forma. Exista o tapiserie de piele, dar nu ma incanta atat de tare. Ma gandeam ca o sa intrebi de consum. )) Undeva la 9-10 extern si in jur de 15-17 in oras. Reali, nu povesti. Producatorul da ceva de genul 8 in afara si 13 oras.

Edit: iar acum in loc sa fac pozr, stau la o coada infernala cu Audi la spalatorie...

Da..multicel intr-adevar ; dar ca masina de weekend nu se simte asa tare ; probabil si cu motorul de 2.2 consumul va fi asemanator ; hai ca ma duc si eu sa spal masina )

Motorul pe benzina, tapiseria textila si incalzirea in scaune o cam fac daily car pe vremea asta.
Voi mai reveni cu update-uri, ca si in topicul celeilalte masini. Sa ne auzim numai de bine!