Am votat Bosch. Optam intre Varta si Bosch, insa am ales a doua varianta pentru ca deja folosesc marca respectiva. Anul acesta prin toamna m-a lasat si pe mine bateria si cineva mi-a recomandat Varta Silver sau Bosch Silver, dupa mine zic ca sunt printre cele mai bune baterii de pe piata, insa aveti grija si nu alegeti variantele black(sunt destul de proaste) sau blue (mediu).

PS: Rombat am avut de noi pe doua masini, nu au tinut nici 2 ani, ambele au picat la un an jumatate - nu recomand!

Din cate am mai citit pe ici pe colo, rombat premier ar fi za best..poate confirma cineva ca tine ~ 4-5 ani?

ovydyu4all: Varta Black mai inteleg dar de ce ne recomanzi sa nu alegem Varta Blue ? Eu spre exemplu nu am consumatori pe masina decat un mic subwoofer, nu pornesc masina de 10x pe ora si nu vad de ce as alege cea mai scumpa varianta, adica Varta Silver. Unul cu multi consumatori pe masina ce Varta mai pune ?

@nastasedan - motivul pentru care am ales varianta silver nu e ca am multi consumatori pe masina, ci pentru ca e facuta din materiale mai calitative si daca este menajata putin o sa tina un termen mai indelungat, o fi buna si Varta Blue, insa tind sa cred ca nu degeaba are pret mai mic, oricum diferenta de pret e de 40-50 lei intre ele

Azi m-a ajutat Dan sa masor bateria, iar dupa 1 km de mers cu masina am masurat-o cu motorul oprit si indica 12.4 v ; iar cu motorul pornit si toti consumatorii porniti ~14+ ; cred ca aparatul lui Dan nu indica si curentul la pornire..data trecuta cand am lasat-o pe redresor "ochiul" ala de verificare era verde..dar eu o simt ca invarte putin greu dimineata la prima pornire, daca fac mai multe drumuri cu ea in cursul zilei porneste normal ; imi scapa mie ceva ?

Poate uleiul este prea vascos dimineata, de asta invarte mai greu.

Nu are treaba ; dupa ce o pui pe redresor se simte diferenta ; e vorba de curentul la pornire, pe care sigur nu il mai tine.

Cu un multimetru se poate masura curentul la pornire ?

Multimetrul meu e ca asta

Nu, se topesc firele instant.

Salutare. Primul meu post. Scriu aici pt a nu deschide topicuri aiurea.

Concret, referitor la baterie. Am pe masina bateria initiala, o Varta foarte mica, de 40 AH.
E vorba despre Cordoba, 1.4 16V 75 cai, an 2004. 80000 km reali, luata de la cineva din Romania (masina cumparata din reprezentanta din Timisoara).

Am uitat becul din masina aprins vreo 12 ore. Atat i-a trebuit. E descarcata complet, nici-o sansa sa mai porneasca.
N-are rost sa o incarc, are 11 ani aproape.

Ce sa iau? La 3 magazine diferite am primit raspunsuri diferite:
1. Nu mai mare de 55 AH, ceva romanesc, Rombat sau Caranda, 180-220 lei.
2. Tudor sau Varta, 63-64 AH, de 2 ori mai scumpa aproape, minim 350 lei.
3. (e varianta catre care inclin) Bosch de 60 AH, pret 300 lei.

Voi ce recomandati?

Acelasi motor ca si al tau,am ales varta si nu imi pare rau,recomand.

Mylux scrie:

Acelasi motor ca si al tau,am ales varta si nu imi pare rau,recomand.

Amperaj mai mare de 60? E ok pt masina?

Ceva intre 50-60A ; woaw fratioru…ce preturi ! Eu am cautat magazine mai ieftine, iti recomand varta blue de 52A la 220 lei, cu montaj inclus si bateria veche la schimb : eu zic sa incerci sa o incarci pe a ta…poate te mai duce mult si bine ! Eu pt masina mea am ales rombat premier pt curentul mai mare la pornire ( a mea fiind pe motorina ), dar majoritatea merg pe varta ;
http://www.bateriiautoieftine.ro/capacitate/52ah-60ah


P.s : nu isi are rostul o baterie prea mare !

Modelul acesta il am eu pe masina:
http://www.e-acumulatori.ro/intre-61-ah ... 00061.html

Mylux, silver nu isi are rostul pt o masina daily drive ; doar daca masina este destul de solicitata ( gen regim taxi ) cu multe opriri / porniri pe zi, consumatori, s.a.m.d ; apropo, pe siteul ala pus de mine e 300 lei