Am deschis topicul asta in ideea in care ne lamurim toti cu carburantul, care e mai ok, calitate/pret, detalii, etc...

Eu m-am obisnuit sa bag de la MOL, este destul de ok, pana acum ceva vreme mergeam pe ROMPETROL insa de ceva vreme am zis sa mai schimb...am vazut foarte multi ca au inceput sa zica de LUKOIL ca este un carburant bun insa cand am bagat in masina, mi s-a parut ca ma misc cu caruta...de ce?

Hai sa vad si parerile voastre

acum ceva vreme la AUS (benzinar) mergeam pe cea mai ieftina benzina scumpa, adica petrom 99, am fost foarte multumit. cu carrera 95 (cum se chema la OMV aia normala) imi facea figuri, juca relantiul, etc.
apoi am trecut la diesel si am mers aproape exclusiv pe rompetrol, alto 55. poate la inceput am halit marketingul lor dar odata ce am fost intotdeauna foarte multumit atunci de ce sa schimb ? mai alternam si cu motorina normala de la rompetrol sau altceva cand pur si simplu nu aveam alte optiuni, dar parca motorul suna si mergea cel mai bine cu alto 55 (vorbind despre carburantii din RO).

in afara shell v-power diesel, mai ales din luxemburg unde e la pret de nimic

* nu am alimentat niciodata de la benzinarii de cartier sau de prin sate uitate de lume etc, gen "nelu galbenus import export". cam cat de smecher in marketing sa fii sa pui asemenea nume la benzinarie ?

Am alimentat si eu de cateva ori bune de la OMV, neavand alte alternative pe aproape si cam aceeasi problema am avut-o si eu

Eu alimentez de la rompetrol. De fiecare data cand alimentez de la alte statii masina consuma mai mult. Motorina standard ma refer. Si la leon, mergeam pe benzina standard, sau petrom 99. Cu orice alta benzina fluctua relantiul si consuma mai mult.

Eu alimentez ori de cate ori am ocazia de la OMV si ca rezerva MOL.Niciodata nu am avut probleme cu motorina de la ei.Inca ceva incerc pe cat posibil ca statia sa fie in interiorul orasului,nu la margine.Surprize am avut cu fosta masina cand am alimentat de la LUK si parca ma rugam de ea sa ia viteza plus ca a halito repede.Si alti prieteni sau plans de LUK.

Sent by me.

Eu alimentez doar de la Luckoil motorina. Merge cel mai bine asa. Masina este Euro3, deci prin urmare nu urmaresc motorina euro4 sau euro5. Inutil.
Daca pun de la Rompetrol sau Omv, consum mai multa, de ce...este prea "subtire".
Una din caracteristile euro 4,5,6 este sa fie din ce in ce mai "subtire" datorita sistemului de injectie pe motorina. Eu nu am decat Pompa normala , nu Pumpen Duse. Pe ARL poate este mai buna de la OMV si altii . Asa ca la motorina nu prea sunt mofturi de facut, doar apa sa nu contina

Ps.: cei cu motoare pe benzina, sunt cam pedepsiti in Romania, prea proasta calitatea. Dar sau facut progrese in ultimii ani. Au dat de ales la una mai "aditivata" si curata. Asa sa fie?

Petrom, Omv si Mol aduc carburant de la aceeasi rafinarie. Diferenta, daca exista, e data doar de aditivii folositi de catre acestia.
Acestea fiind spuse, eu alimentez in marea majoritate a timpului de la Mol, alternand motorina mai ieftina cu cea mai scumpa. De ce? Pentru ca MultiBonus si pentru ca puncte si pentru ca sunt singurii care iti ramburseaza oarecum o mica parte din ce alimentezi sub forma de puncte pe acel card, pe care le poti da la schimb pentru diferite produse din shop. Win-win, nu?

Vlad nu toate sortimentele sunt din Romania.Pe vremea cand lucram la OMV benzina de 100 pe atunci era de 98 si motorina euro 5 cred ca acum maxxmotion sunt aduse din Austria.Asa era cand lucram eu .

Sent by me.

Benzinarul turbo vad ca este mai pretentios decat aspiratele detinute anterior, singura benzina cu care merge ok, este rompetrol de 95, trebuie sa incerc si de 98, dar daca producatorul recomanda de 95, asta am sa pun.

Eu alimentez in mare parte de la petrom de 95,nu am sesizat diferente fata de cea 99+ si incerc pe cat posibil sa alimentez de la aceeasi statie....daca nu gasesc petrom urmatoarea optiune e mol,rompetrol,omv
Pana acum nu am simtit mari diferente intre furnizori(in afara de buzunar)

La toate benzinarele care le-am avut am alimentat de peste tot...care era mai aproape..Lukoil, Agip, petrom, rompetrol, omv foarte rar pt ca sunt foarte scumpi iar diferente nu am sesizat niciodata ; acum..motorina voi alimenta doar de la petrom ; motorina de la Lukoil din cate stiu e destul de proasta...am 2 cazuri in familie cu injectoare distruse dupa ce s-a alimentat de la statiile lukoil ; si ca idee...am luat odata intr-o sticla de 2L motorina de la Lukoil sa aprind focul la gratar cu ea...pai zici ca era apa chioara...turnam si nu ardea..am ramas prost...

Eu la masina actuala (benzina) am alimentat predominant de la petrom si am alternat intre 95 si 98 sau 99+(nu mai stiu exact cum e denumita benzina mai scumpa). Sunt multumit pana acum dar pot sa spun ca nu am simtit nici o diferenta notabila intre benzina mai ieftina si cea mai scumpa, nici din punct de vedere al consumului si nici din punct de vedere al puterii.
La masina pe motorina am folosit predominant tot petrom + de cateva ori agip si omw...nu am prea simtit diferente intre motorina statiilor mentionate putin mai devreme, in schimb am simtit o cadere destul de semnificativa in puterea motorului cand am alimentat odata la Mol-ul din Sighisoara. Mai mult de atat era si mai aspru zgomotul din timpul functionarii...zici ca era alimentat de cuie(de atunci evit Mol-ul constant).

Motorina de la MOL. O prefer pentru ca mi se pare ca este mai eficienta, consumul fiind mai redus decat cu motorina de la Petrom/OMV sau Rompetrol. Iar diferenta de pret nu este foarte mare.

Din ce stiu si Rompetrol are destule oferte ...

De la Mol nu mai alimentez nici daca-mi fac pretul cu 50% mai ieftin . Am avut mari probleme cu masina familiei (Ibiza 6L 1.2), dupa ce am facut un plin (a se vedea aici). Dupa ce s-au schimbat bobine de inductie si alte piese, s-a dovedit ca era de la benzina.

Apoi dupa 1 an in care s-a alimentat doar cu OMV MaxxMotion 100, am avut aceeasi problema . Asa ca de 2 ani si la Ibiza familiei si la cea personala, alimentez doar de la Petrom cu Standard 95, timp in care nu a mai aparut problema.