Salut,

Si eu urmaresc upgrade-ul asta de ceva timp si am salvat prin pc fisier unde am facut o centralizare a datelor culese pe diferite forumuri.
Cam astea sunt variantele incercate de lume.

1. Amortizoare - dimensiuni posibile:
Cursa - 195-205 mm
Compresie - 500-520nm
Diametru bara: 8mm
Diametru piston: 18-19mm

Variante de amortizoare - ordonate dupa putere:
1P0 827 550 - (leon) 320-340nm
1P0 827 550 A - (leon) 320-340nm
1U6 827 550 E - (octavia) 470nm
1L0 827 550 - (toledo) 350nm (oem) - 500nm (am)
1J6 827 550 E - (golf) 350 (oem) - 500nm (am)
1U6 827 550 F - (octavia vRS) 515nm
6Y0 827 550 C - (fabia) 600nm

2. Opritoare:
1K8 827 761 C (scirocco) - cam toata lumea a folosit doar pe acestea

3. Prinderi: pentru cei care nu au Leon
1J6 827 439 A (leon)

Daca pentru opritoare nu ai prea multe variante, pentru amortizoare poti incerca oricare din cele ingrosate, care iti convine ca pret

Am inteles ca a mers si varianta cu cele comandate de pe Ebay din italia. Dar din ce am cautat, sunt pt alte modele. Mi se potriveste la Leon 1P cu facelift, kit-ul de Golf 5?? Din ce am inteles, colegului cu Altea XL nu i-a mers cel comandat din italia, dar celuilalt cu Leon 1P Facelift i-a mers. Astept o indrumare concreta. Multumesc!

A instalat careva si e multumit ? Adica sa se si inchida fara sa depui prea mult efort !
Daca da..ce ati folosit ?

Si eu sunt interesat ptr toledo nh... Ca la mine se ridica 5mm [emoji3]

Mi am comandat deja https://m.autopieseonline24.ro/febi-bilstein/1880910
Si
https://www.colinauto.ro/Tampon-Portbagaj-Volkswagen

Revin cu impresii saptamana viitoare dupa ca imi ajung.

Am stat si m am documentat mai bine si vad ca mai la toate codurile puse mai sus , amortizoarele au unul din capete putin in unghi , ceea ce la leonul meu 1p sunt drepte amândouă!
Oare se potrivesc si asa ? Am anulat comanda de mai sus cu amortizoarele .

Am reusit pina la urma ! Piesele comandate au fost

1. 1J6 827 550 E varianta de 500nm AM
2. 1K8 827 761 D

Singura problema este ca portbagajul se inchide mai greu !
Nu inteleg de ce ar mai fi nevoie sa fie schimbate si ball pinurile de pe haion ...vad ca merge si asa!

https://youtu.be/dXvXj4Krhh8

Arata super.
Ball pin-urile se schimba doar la alte mașini pe care se poate face acest upgrade(golf, altea, toledo) pentru că sunt mai lungi.
La leon găsești deja montate din fabrica varianta scurtă.

La toledo nh nu a adaptat nimeni nimic? Ca asa de mult i-mi lipseste optiunea asta...

ClotzA scrie:

Arata super.
Ball pin-urile se schimba doar la alte mașini pe care se poate face acest upgrade(golf, altea, toledo) pentru că sunt mai lungi.
La leon găsești deja montate din fabrica varianta scurtă.

Te contrazic ..eu le am pe cele lungi ... care e de fapt ideea daca le schimbi si le pui pe cele mai mici ?

Ciudat, credeam ca si FL le are scurte.. nu am verificat cu ochii mei si am luat informatia pe bune.

Ball pin-ul mai scurt schimba unghiul amortizorului, fiind nevoie de o forta mai mica pentru deschidere.

Se pare ca dupa o zi in care nu a fost folosit portbagajul , acesta nu se mai ridica !
Astept sa imi ajungă ball pinurile scurte si sa vad daca va merge sau nu .

pityku96 scrie:

Se pare ca dupa o zi in care nu a fost folosit portbagajul , acesta nu se mai ridica !
Astept sa imi ajungă ball pinurile scurte si sa vad daca va merge sau nu .

Ceva noutati? Vreau sa stiu daca are rost sa ma apuc si eu de aceasta operatiune?

95% din cazuri ...merge! Ma declar multumit de investitie !

Ptr toledo nh o fi aparut ceva, a facut cineva?