Buna ziua,
Am un Freetrack 2.0 tdi, 170 cp. L-am cumparat la 62.000 km si desi e din 2008, am facut toate verificarile posibile (la reprezentanta plus carte service la zi) si se pare ca sunt kilometrii reali.
Cu toate astea, azi am constata, cand am scos joja, ca uleiul era foarte jos, chiar sub nivelul minim de pe joja.
Am facut verificarea conform indicatiilor (motorul cald, lasat 15 min dupa oprire, in plan orizontal).
Ultimul schimb l-am facut acum 7.000 km, dar fiind obisnuit cu masinile anterioare (benzinare de capacitati mai mici), nu am verificat uleiul.
Maine completez cu ulei si dupa catev sute de km voi reverifica.
A mai avut cineva o asemenea problema?
Multumesc.
Toate bune.

Sunt mai multe intrebari: esti sigur ca s-a folosit ulei cu specificatii potrivite ? Esti sigur ca s-a completat pana la maxim in momentul respectiv ? Intreb pt ca e comun ca la revizie sa nu se umple pana la maxim ca apoi sa fie completat din ce ramane in bidon dupa ce se stabilizeaza nivelul.

Uleiul l-am cumparat eu, si a fost acela cu norma VW 507 00, pentru filtru de particule, 5w30 - Castrol Edge.
M-am gandit si eu ca n-o fi pus ei ulei destul, insa acum, cand am verificat, nivelul era foarte coborat.
Plus ca mie nu mi-a spus nimeni, niciodata, la nicio revizie, ca urmeaza sa mai completezu eu din bidon, si am mai facut destule revizii, la reprezentante, pentru masini in garantie.
O fi existand asa o practica, dar eu n-am auzit de ea...

Scrie in manualul masinii ca trebuie verificat nivelul de ulei si ca e normal sa existe unele 'pierderi'.

Da, scrie, dar stiu ca de obicei pierderile apar la motoare cu peste 100.000 km. iar nu la saizeci si ceva... Ma rog, poate ma panichez eu aiurea.

ClotzA scrie:

Scrie in manualul masinii ca trebuie verificat nivelul de ulei si ca e normal sa existe unele 'pierderi'.

Cod: Selectaţi tot

În funcţie de stilul de conducere şi de condiţiile de utilizare a automobi-
lului, consumul de ulei poate fi de maxim 0,5 l/1.000 km. Consumul de ulei 
poate fi mai mare la parcurgerea primilor 5.000 km. Din acest motiv, uleiul 
de motor trebuie verificat la intervale regulate, preferabil la alimentarea cu 
carburant şi înaintea unei călătorii.

Leonul meu are 300.000 km si a ajuns la consumul maxim de 0,5 l la 1000 km. Acest consum crescut a inceput pe la 280.000 km.
Jumatate din distantele parcurse sunt cu un mers sportiv (schimbat la 4500 RPM)

Tinand cont de uzura, sa ma astept sa consume si mai mult de acum in colo?