Salut

Am un seat Altea XL 1.4 TFSI 92kW(125CP) , cod motor CAX.

Desi 2 mecanici mi-au zis ca la motoarele cu distributia pe lant nu e nevoie de nici un fel de mentenanta , inevitabilul s-a produs.

am parcat masina de garaj. cand am iesit am vazut ca nu pot inchide usa asa ca am scos-o din viteza si am impins-o . cand am impins-o am auzit un fel de zgomot sub de la motor, dar nu am bagat de seama. a doua zi cand am vrut sa o pornesc, nu a pornit. am suit-o pe platforma si mecanicul de la service (altul decat cei 2) i-a pus diagnosticul

Partea frumoasa e ca trebuie sa inlocuiesc motorul. In cartea de identitate e mentionat CAX.
Intrebari:

• pot lua orice motor cu cod CAX chiar daca sunt de la alte masini (gen VW Golf, Skoda Octavia?). Am vazut aceste modele au acelasi cod motor, sau unul asemantor (CAXA)
• ignorand pt moment constrangerile birocratice (RAR), dpdv tehnic pot pune alt motor ? gen un 1.8 TFSI ?

Daca aveti alte sfaturi privind alegerea motorului, as aprecia .



Multumesc

si o poza cu pagubele..

Atat are? Supapele rupte? In ce stare e pistonul? Motorul se mai invarte?

Nu e nevoie de motor nou. Se repara cel pe care il ai tu fara probleme..

Cosmin scrie:

Nu e nevoie de motor nou. Se repara cel pe care il ai tu fara probleme..

dupa cum mi s-a explicat e rupta camasa si nu se merita reparatia..


Am gasit un motor de golf VI - acealsi cod CAX. se va potrivi ?

Asa ar trebui. Camasa se poate bucsa.

Dacă e același tip de motor se potrivește
Eu ar trebuit să înlocuiesc la altea mea motorul(un 1.8 tfsi) și l-am luat de pe un audi.
Montat apoi într-un service autorizat și trecut în carte apoi la rar(cost rar în jur de 300 de lei)