Deschid aceasta comparatie doar din punct de vedere al design-ului, se stie ca alfa nu renteaza ca raport pret/fiabilitate/valoare de revanzare.
Giulietta este inlocuitorul lui 147 si dupa parerea mea arata foarte bine (cu mici retineri la spoilerul fata, care ii da o expresie "plangacioasa"). Nu pot atasa poze dar presupun ca multi au vazut deja masina la salonul de Geneva. Daca nu ataseaza nimeni pozele o sa pun cateva cand ajung acasa.
Pana atunci google it si spuneti-mi daca va place.

Doar din punct de vedere al design-ului, Giulietta este mult peste Leon, nu este o comparatie prea dreapta.

alfa mereu a fost inaintea multor alte marci la capitolul design...(cat de mult imi place noul A4 tot nu se compara cu 159)
giulietta cam bate la fund leonul
despre fiabilitatea lor,nu ma pot pronunta...stiu doar de ''mitul'' mentionat si de colegul mai sus

partea din fata mi se pare ca este oribila...clar leon peste, dar partea din spate este criminala

din punctul meu de vedere nu cred ca putem compara leon-ul cu giulietta... leon-ul este desenat frumos si este o masina foarte frumoasa, dar nu se poate compara cu alfa romeo, masiniile lor arata fenomenal. daca ar reusi sa le faca si fiabile si cu motoare bune...

daca aveau si un model coupe...era de vis
sunt curios cum va fi motorul de 1.8 ,cel sport..ce performante va avea
abia astept sa vad si un interior
constat ca mai toti constructorii adopta tehnologia DRL,la alfa chiar nu-mi place

Alfa, vrem-nu-vrem este considerata premium. Comparatia cu Seat nu este tocmai justa...
Personal, gasesc Giulietta urata dar tehnic interesanta. Va avea in dotare noile motoare de 1.4 cu tehnologia MultiAir, iar benzinarul turbo de 1750 cmc o sa aiba in verisunea 'Quadrifoglio Verde' vreo 235 CP...

Sunt curios ce preturi va avea. Oricum vor fi mari pt ca alfa se vrea marca premium.
Pacat de masinile italiene, le fac frumoase dar nu au vanzari, cel putin nu la noi.
Un alt exemplu de masina care nu s-a vandut prea bine desi are un design frumos este Lancia Delta (seamana mult cu leonul ca design, poate e ceva mai rotunda), dar cu preturi intre 19000 (baza) si 30000 (cred ca atat ajunge versiunea de top) intra tot in zona premium si tinand cont ca e pe o platforma de fiat bravo nu prea se merita.

interiorul e demential,mai ales bordul...n-am ce zice
scaunele nu par a fi sport,ci semi profilate
la fel erau si pe brera,sustinerea lombara era mai profilata pe leonul meu decat in alfa

parerea mea e ca ar trebui sa asteptam noul leon ca sa o comparam cu giulietta... in comparatie cu vechea 147 singurul avantaj la alfa romeo e finisajul si calitatea interiorului care este net superior...

ce bord de lancer faceliftat are giuletta...

arata bine,dar nu cred ca se pot compara liniile unei alfa romeo cu liniile unui seat leon..

alfa romeo mi se pare o "amanta" perfecta..doar si numele e sugestiv
frumoasa masina...as merge pe alfa eu, chiar daca e scumpa la intretinere

pai nu stiti ca erau 2 mici glume, spuneau cam asa (editata prima): "a avea o masina Alfa e ca si cum ai avea o nevasta frumoasa dar proasta de bubuie. Toata lumea intoarce capul dupa ea, dar nimeni nu te invidiaza". Si apoi: "posesorii de Alfa nu sunt soferi, ci mecanici".

On-topic: mie partea frontala de la aceasta noua generatie de Alfa mi se pare oribila. Spatele este interesant, placut. Interiorul ma duce imediat cu gandul la Lancer. Apropo, din ce stiam si Bravo si Delta si Giulietta sunt pe aceeasi platforma. Care din ce am citit, nu prea se ridica la nivelul concurentei. Alfa faceau si probabil inca fac masini frumoase, insa nu prea sunt pt drumurile noastre; mereu iti pica ceva cand te astepti mai putin.