Adica acum o sa consume si mai mult???

Precis! Acum o sa dea mai tare in ea sa dea impresia ca are si cu ce!
P.S.: Nu te-ai suparat, nu?

Fara gluma, s-o stapanesti sanatos.

Cum sa ma supar, daca asa e

ceva detalii pentru bara? ;;) ca arata bine rau
pret, astea

Frumos, frumos, hai sus cu ea

dragos2good scrie:

ceva detalii pentru bara? ;;) ca arata bine rau
pret, astea

pai detalii ar fi cam putine, decat ca este modelul de FR...in reprezentanta e in jur de 1600 de RON, eu am gasit-o cam la jumate de pret, umpic zgariata, dar e aceeasi culoare cu a mea...deci am scapat de vopsit!
mai trebuiesc grilele care sunt in jur de 250 de ron

Salut... ma uitam si eu dupa un altea/toledo 1.6 102 caluti..dar nu prea am gasit impresii despre motorul asta....cum se misca? se poate face o depasire la 120 sau te rogi de ea? consumul e mare ( oras/afara)? in rest cum e masina la capitolul fiabilitate?
Arata foarte bine a ta...eu inca sunt in cautare de una.. asptept un raspuns de la tine ...merci

Salut!
Motorul de 1.6 este umpic slabutz pentru Altea/Toledo. Urca binisor in ture, insa nu se preteaza unui condus sportiv. Poti face o depasire la 120, insa cu treapta inferioara si talpa, spre deosebire de un motor TDI unde te ajuta turbina.
Fiind un motor de generatie mai veche al grupuli VAG, nu este asa pretentios la benzina, si pare destul de fiabil.
Ca si consum, in oras, sub 10-11 n-ai nici o sansa sa scoti(nu stiu exact, ca nu am computer de bord si am si jantele pe 17) iar afara cam 6.5-7
In afara motorului, extrem de multumit de masina, la toate capitolele.

Imi dau seama ca nu poate fi sportiv motorul asta insa nu vreau o putoare... oare motorul de 1.9 105 cp se descurca mai bine?am mai intrebat un posesor de toledo si imi zicea ca are un consum de 9,9.5 in oras si 6 afara. La 10 - 11 in oras mi se pare cam mult pentru un mers normal. Imi poti spune te rog ce greutate are masina? Eu tocmai mi-am dat leonul si vroiam sa imi fac mai multe idei de masina...pe leon am avut un motor de 1.4 16v 75cp iar greutatea de 1300 kg. Merci de raspuns si sper ca nu te superi ca iti poluez topicul

Nu ma supar, si asa se punea prafu pe el
Greutatea masinii: 1460 kg
Deci fata de motorul tau, aprox 30 de cai in plus, la o diferenta de 100 si ceva de kilograme, cred ca e mult mai bine

frumoasa solenza asta..ah pardon ..vroiam sa zic logan...hai fie.. ) treaca de la mine ..baga mare schimba si bara spate...da-i cu gaz pe ea si schimbi tot )

Frosty scrie:

Salut... ma uitam si eu dupa un altea/toledo 1.6 102 caluti..dar nu prea am gasit impresii despre motorul asta....cum se misca? se poate face o depasire la 120 sau te rogi de ea? consumul e mare ( oras/afara)? in rest cum e masina la capitolul fiabilitate?
Arata foarte bine a ta...eu inca sunt in cautare de una.. asptept un raspuns de la tine ...merci

consumul la 1.9 tdi pleaca de undeva de la 6.5 la un condus normal, daca vrei sportivitate si o tii in ture multe creste si pana in 9, prin oras consuma cam 7-8, in functie de cum o calci, mie mi se pare ok consumul asta, bafta :*

Sa mai ridicam umpic praful de pe aici

Deoarece urmeaza un drum lung, de Revelion, si anume in Slovacia, m-am decis sa schimb placutzele de frana...am achizitionat TRW-uri, 225 lei, fata + spate, fiindca cele vechi erau sub orice critica, scartzaiau si trosneau.

Acum doua saptamani, inainte de valul de zapada, la una din intalnirile clubseat, l-am rugat pe forumistul cristy_mky, sa imi verifice gradul de rezistenta a anitgelului, fiindca avea aparat. Toate bune si frumoase, antigelul rezista pana la -25 C, stau linistit.
Vine o noapte cu temperaturi groaznice (-15 C), iar dimineata la pornire...trei avertizari sonore, si clipocitul becului rosu de la temperatura antigel. Imi zic, o fii de la frig...
A doua noapte la fel, a treia zi la fel, a patra, de atunci incontinuu chiar si la 15-16 grade cu plus.

Astazi, dupa ce in prealabil am citit solutiile acestei probleme pe forum, am zis sa ma uit in vas, sa vad daca nu e oxidat senzorul. SURPRIZA...capacul era undeva pe langa baterie...iar in borcan...cam jumate de deget de antigel!!! Mi-am amintit ca probabil nu am insurubat cum trebuie capacul, la acea verificare, iar ce-a fost inauntru s-a evaporat...
Problema e ca am facut cam 5-6 drumuri la lucru, dus-intors...

Acum intrebare...sa completez cu G12 concentrat...sau sa il diluez? Eu as prefera concentrat, insa sa nu trebuiasca mai mult de un litru, ca sunt cam stramtorat cu $

Mersi!

Diluat si daca trebuie mai mult pui apa

Alte pareri?