Astazi am fost la un test -drive cu Skoda FABIA RS 1.4 TSi, 180 CP

A fost o experienta interesant.
Masina este foarte puternica, are suspensii sport - foarte incomoda in spate, iti clantane toti dintii in gura la cea mai mica denivelare. Rupe aderenta din prima clipa cand ai plecat de pe loc cu ea.
In mod "drive" schimba viteza la turatie de 3.000-3.500 rot/min si are lag destul de mare.
In mod "sport" schimba la 7.000 rot/min, nu se mai simte nici o ezitare, din pacate nu am vazut treapta mai mare de 4 din cauza vremii .
Ar fi putut sa ii puna discuri mai mari pe spate (consider acesta un minus) masina franeaza, dar... .
Consumul mediu este enorm - cand am urcat la volan arata 18.7 l/100 km (adevarat probabil toata lumea o "forjase" in mod "sport" )
Scaunele au sustinere laterala OK - se putea si mai bine, poate scaune scoica Recaro cu centuri in 4 puncte, dar asta cred ca e deja SF.
Concluzie: Este o masina de week-end doar pt. joaca.
Nu as putea face drumuri lungi cu ea decat daca am timp sa ma odihnesc dupa 2-3 ore.

Si incet, incet am ajuns si la o varsta frumoasa ...

Multi inainte...... Frumoase pozele din Austria

Nou "gadget" pe masina ...



urmeaza si altele ...

Arata foarte bine, sa il folosesti cu placere!!

Arata sooper zici ca-i din fabrica asa.

Multumesc, multumesc
Sa vina si ...

arata f bine,ma bate gandul si pe mine sa-mi pun navi de mult timp.
am cateva intrebari daca se paote:
1.cat te-a ajuns distractia
2.comenzile de pe volan mai functioneaza?ai fost nevoit sa faci modificari(soft,mufe...)
3.nu ti frica ca in romania orice se fura?

Salut,
1. Aprox 1.500 RON
2. Functioneaza toate comenziile de pe volan. Singura modificare a fost sa taiem din plasticul din interiorul carcasei unde intra unitatea. La mufe & soft nu trebuie modificat nimic
3. Ba da

e rns 510?de unde l-ai gasit la banii astia?

E replica de RNS, insa are mai multe functii ca si originalul.

Este "rns 510" ... replica
Un coleg binevoitor a "donat" jucaria.

... Continuarea ...

Felicitari pentru achizitie.
Nu ar fi rau, cand mai achizitionezi(montezi) cate un accesoriu, sa pui si codul, pretul si sursa pentru eventualii doritori.

A mai fost postat codul pt. footrest..

Base for foot support, satin black / brushed aluminium 1K1 864 551 SUB. Intr-o vreme era in jur de 60 de lei, la dealer. Il gasesti si pe ebay.

Pt. cine vrea look-ul complet, uite si codurile pt. celelalte pedale..

Cap for clutch pedal, aluminum brushed 1K1 721 601 4J4 - era aprox. 28 de lei cand l-am luat eu
Brake pedal pad, aluminum brushed 1K0 721 131 4J4 - era aprox. 28 de lei cand l-am luat eu
Accelarator pedal 1K1 721 503 N - era aprox. 289 de lei cand am luat eu.

Preturile in lei au fost calculate la un curs leu / euro de 4.1 lei. Piesele au fost luate de la un dealer Seat din Munchen. NU cred ca sunt valabile si pt. Romania