Salutare.imi poate spune cineva din iasi cam cat m-ar ajunge revizia de 60000 km la cordoba ? Si cum lucreaza baietii de la service? Ca nu as mai bate drum pana la suceava.

Cel mai bine le dai un telefon....

Pentru pret le dau telefon, dar as vrea sa stiu cum lucreaza, daca ma lasa sa vad ce fac, si daca nu imi trag teapa sa nu schimbe uleiul dar sa mi-l taxeze sau chestii din astea.

eu miam facut revizia la moldotrans si au fost ok ... in principiu nu te lasa sa intri in service eu mam dus insa cica cu motiv(cautam un foc ) ... prima data cand am facuto la ei si nu am stat am impresia ca nu miau schimbat filtrul de ulei ...trebuie sa te tii de capu lor ... un schimb de ulei + filtru +filtru de motorina +filtru aer+manopera cam 500

O sa incerc si eu faza cu focul. Poate asa vad cat de cat ce fac ei pe acolo.

eu n-as mai calca in viata mea pe la ei. si scumpi si neprofesionali
daca nu mai esti in garantie nu te du la ei. vezi la un bosh car service.

Nu mai am garantie. Merci de sfat, e bine de stiut sa le spun si la altii care nu au mai fost. Eu pana acum am mers la suceava si sunt foarte multumit de ei, dar acuma nu mai am timp sa ajung pana acolo. Daca aveti drum pe acolo si aveti probleme eu recomand sa mergeti la ei.

Pentru cei cu garantie recomand sa mearga la Suceava eu am fost si e ok. Au si ITP

As vrea sa fac un comentariu bazat pe fapte si mai putin pe impresii sau povestile auzite pe la altii...
In decursul ultimilor 12 ani am avut o gama destul de variata de masini, de la batrana Dacie pana la BMW, avand astfel contact cu reprezentantele acestora cat si cu service-urile multimarca.
Revenind la subiectul pus in discutie, in ultimii 3 ani detin si utilizez, fara mila, un Seat Cordoba 1.9TDI (putin modificat). Service-ul l-am facut aproape fara exceptie in toata aceasta perioada la reprezentanta Seat din Iasi (Moldotrans). Impresiile mele sunt urmatoarele:
1. Piesele achizitionate prin ei (originale sau aftermarket) sunt ceva mai scumpe, cu exceptia pachetelor de servicii dedicate masinilor fabricate anterior lui 2007, unde in mare sunt cam la nivelul general al pietei;
2. Calitatea serviciilor prestate este foarte buna (comparativ cu majoritatea celorlalte reprezentante, incluzand aici si marcile de top gen BMW, al carei reprezentanta (Trado Motors) este o mizerie jenanta demna de un service de tractoare in cea mai ascunsa comuna de la tara);
3. Indiscutabil se poate urmari activitatea prestata la masina proprie. Pentru asta au spatii special amenajate la etaj care au geamuri mari spre service unde poti sta relaxat si sa urmaresti in detaliu ce se intampla la masina ta in timp ce poti bea o cafea si fuma o tigara, fara sa te umpli de praf, ulei sau alte mizerii ce se gasesc pe langa masina. Daca tii neaparat poti discuta cu cel ce se ocupa de masina.
4. Seful de service este un baiat de nota 10, deschis, bun specialist si destul de flexibil.
5. Preturile pentru manopera sunt cele mai rezonabile de departe comparativ cu toate reprezentantele din Iasi.
6. Au si o mare lipsa, nu au personal suficient si nu au un electrician angajat permanent, fapt care ma face sa va recomand, pentru probleme electrice sa apelati la un service specializat.

In concluzie, daca aveti o masina din grupul VAG, puteti sa o servisati decent in Iasi. Nu merita sa bateti drumul de pomana pana in Suceava, sau daca va plac excursiile si vreti un serviciu substantial mai bun va recomand service-urile din Austria .

Bafta si cat mai multi kilometri fara probleme!

Am colaborat si eu cu Moldotrans Iasi si as putea spune ca sunt foarte neseriosi! Intradevar seful de service pare a-si da cat de cat interesul dar restul colegilor sai sunt nishte bulangii! prima revizie am facut-o la ei si mi-au facturat 4,5 litri ulei si nu cred ca mi-au pus mai mult de 3,5 litri garantat (nici nu lasa clientii sa stea langa masina sa vada de fac mecanicii) a doua revizie am facut-o la bacau si 4 litri mi-au pus si 4 mi-au facturat (foarte de treaba cei de la bacau si mult mai prompti si te lasa sa stai langa masina sa vezi ce-ti face si mecanicul iti mai si explica de ce si cum), si am avut si 2 evenimente nedorite, la primul eveniment n-am avut ce sa le reprosez la al doilea au incercat cu nesimtire sa ma fure pe fatza ca pe ultimul prost crezand ca n-am sa-mi dau seama si n-am sa le spun nimic! trebuiau sa-mi schimbe spoilerul din fatza cu unul nou si au incercat sa mi-l repare pe ala vechi, reparandu-l foarte prost! Pana la urma mi l-au pus pe ala nou!

@malexino: cum intotdeauna exista 2 variante la orice intamplare, ar fi bine sa vedem si ce au cei de la Moldo de spus, doar ca nu prea activeaza pe forum.
Eu sunt in relatii foarte bune cu cei de la Moldotrans(cel putin asa vreau eu sa cred ) si nu a fost data cand sa nu ma ajute chiar si cu sfaturi despre eventuale hibe aparute la masina, chiar daca eu nu prea imi repar masina la ei ci mai mult o fac cu mana mea. Dupa ofertele primite pentru schimbarea kitului de distributie pentru reglarea geometriei rotilor si alte operatiuni care nu imi vin acum in minte, dar car le-am facut la ei am ajuns sa realizez ca nu sunt chiar atat de scumpi, mai ales daca detii o masina <2007 pentru care ai reducere la anumite pachete de piese.
Am patit sa ma duc la service'uri mari si recunoscute din Iasi si dupa tot la Moldotrans sa ajung sa repare ce au facut al de "Nea Gica".

In legatura cu sectia de tinichigerie nu vreau sa comentez. Am avut si eu 2 dosare de casco remediate la ei, au iesit bine si mai putin bine. La unii le iese bine la alti nu chiar, asa ca sincer tine de noroc, din pacate.