Salut,

Al Bundy, o intrebare te rog:
Crezi ca se poate adapta un modul de Octavia 2 pentru Cordoba? (avantajul este ca un singur modul comanda ambele scaune in locul celor doua module de comanda ca in cazul Seat Cordoba/Ibiza - cred ca si la Fabia 1 si Polo 9N este la fel - unde comanada fiecarui scaun se face de cate un modul, 2 module in total, foarte scumpe dupa parerea mea)

Pentru cine vrea un sistem de comanda si are ceva cunostinte de electronica (este un PWM), il poate gasi pe net la urmatoarea adresa:
http://www.kampfkeks.com/Technik_Sitzhe ... erung.html
(este in germana dar cred ca se intelege)



Sau:
http://kruemelmonschder.kr.funpic.de/An ... uerung.htm


A si inca ceva te rog AlBundy, poti sa pui niste poze, tutorial, cu modul in care ai facut legaturile intre pernele de incalzire si modulele de comanda?
Te intreb pentru ca perna de sezut, cea cu ...555 in coada are mufa cu 4 fire (are si termistorul) iar perna de spatar cu terminatia ...557 are doua fire. Din Elsa nu imi dau seama cum se fac legaturile.

Multam pentru ajutor

Posibil sa se poata adapta, trebuie vazut cat e rezistenta din butonul de la clima de la octavia si cat e rezistenta din buton de la seat.
cat despre legaturi, se taie acele mufe , perna care are 4 fire, 2 sunt de la incalzire si 2 de la termistor, cate unul de la fiecare se leaga la masa, cel de la termistor conform schemei si celalalt de la perna la plusul de la modul, pentru perna care nua re termistor, firele se leaga impreuna cu cele de la perna cu 4 fire, pernele se leaga in paralel. o sa fac o schema.

Am inteles.
La Cordoba as putea sa aflu valoarea rezistentei, dar pentru Octavia 2 nu prea am cum.
Ma poti ajuta cu aflarea valorii rezistentei din buton?

O nelamurire: spui ca pernele se leaga in paralel, dar din schema pentru Cordoba rezulta ca se leaga in serie.
De ce in paralel?

Foarte corect tutorialul!
Felicitari!
Eu am achizitionat un set de butoane incalzire scaune Passat sh (80 ron) un set de rezistente de incalzire noi Passat CC ??(100 ron) dupa care am inceput lucrul. Am cumparat 2 termistori (multumesc Al Bundy pt posturi!) de 15K si le-am montat. Am folosit schema de Passat, Bora etc.

Setul de incalzire a venit si cu aripioare pe margine dar la mine nu incapeau! Poate o sa le montez pe spate.


Pt conectori la butoane am folosit ce am avut prin casa (conector de bloc de lumini de Dacia)

Rezultatul final cu modul de amplasare al butoanelor.

Mentionez ca nu am avut curaj sa intreb cat costa modulul cu butoanele originale pt un aspect OEM.

Acum fetele mele se cearta sa stea in fata si am primit ordin de la ele sa montez si pe spate. Studiem solutii.

Foarte curat ai lucrat. Imi place modul in care ai pozitionat butoanele, totusi eu as fi mers pe varianta OEM.

Cu ce se lipeste plasa pe buretele scaunului ? Banda dubluadeziva nu rezista la temperaturi ridicate.
Plasele OEM de regula sunt autoadezive, se inlatura hartia si devin lipicioase.
Ceva prenadez pt. temperaturi ?

Rezistentele mele nu aveau niciun fel de adeziv. Le-am asezat pur si simplu pe burete. Nu au unde sa plece deoarece au tijele de sarma de jur imprejur.

Rezistentele pe care le-am achizitionat eu sunt OEM, de ranault, si vin cu banda dublu adeziva lipita pe ele. Am mai vazut si un alt tip de rezistenta si acelasi sistem de fixare avea(dublu adeziv)

Era banda dubluadeziva sau erau ele autoadezive, dezlipesti hartia si le lipesti ?