La ford fiesta courier, 1.9d, doar amortizoare, schimbate de doua ori prima data cu o teapa pe gaz de la monroe!, a doua oara dupa 3 saptamani, cele originale motorcraft, cupla de la coloana de directie, butucii de la usi, curea alternator curea distributie, bujii incandescente, asta in 75000km.
Masina de service alergata pe cele mai proaste drumuri.
Ca idee la vremea respectiva intretinerea la ford era pe jumatate cat intretinerea unei dacii break.
(statistica facuta la firma unde am lucrat)