Salut,

Am un Cordoba 1.4 TDI din 2007 iar chestia asta mi se intampla a doua oara: cum da un pic de frig, cum se infunda instalatia de spalat parbrizul. Prima oara, mi-au zis ca e din vina mea, ca nu am cumparat lichidu' de la ei, evident ca nu l-au reparat in garantie. De data asta, am citit in manual ca se recomanda un lichid "de calitate" si nu neaparat unul "agreat" SEAT. Are cineva idee cam cum s-ar putea desfunda "teava" ? Am vazut ca traseul este destul de complicat...

Simptome: la apasarea pe spalare stergatoarele functioneaza, nu se mai aude motorasul... sigurantele 20 si 46 sunt OK...

Daca nu auzi ca se invarte motorasul pompei, trebuie sa rogi pe cineva sa actioneze maneta si sa masori pe bornele motorasului, sa fii sigur ca ajunge tensiune.
Poate este defect contactul din maneta.
Daca ajunge tensiune este dus motorasul, care se schimba, daca nu ajunge tensiune trebuie sa verifici daca functioneaza maneta.
De desfunsdat desfunzi simplu circuitul.
Scoti furtunul din motoras, te duci la o vulcanizare si ii rogi pe baieti sa monteze in locul manometrului pistolul de suflat cu o duza de1mm. Sufli pe inde iese apa din puverizatoarele de pe capota si te rogi sa sata afara si mizeria.

Multumesc pentru idei, dar spune-mi pe unde vine motorasul respectiv...e tot in zona unde sunt parghiile de la stergatoare ?

Nu, din pacate motorasul este infipt in bidon, cel putin asa este pe schema explodata a instalatiei de spalare.
Am pus o poza poate te ajuta.

Multumesc mult, maine ma apuc de "stricat" . An nou fericit tuturor !

La mine problema e ca am schimbat parbrizul si desteptii de la service au uitat o bucat de fier inauntru la stergatoare si s-a ars motorasul.L-au schimbat cu unul nou dar nu functioneaza decat in teapta 2 stergatoarele iar ei mi-au spus ca electricicanul lor este in concediu..Care poate fi problema?sa nu fi montat corect mototrasul? Sa se mai fi ars ceva prin bord?