pai ai putea sa cumperi alte fire cum ziceai mai moi si mai groase,(eventual cere de la vanzator sa fie de exterior firele, sa reziste si la temp mai scazute, sa fie cat mai flexibile) iar cand ti se rup din nou (actualele) inlocuiesti doar acea portiune cu acele fire mai moi si mai groase, sau daca te descurci ai putea inlocui toata sectiunea aceea de la mufa la mufa, atata ca v-a trebui sa dai si capacul de la portbagaj jos, acolo e o mufa si cealalta parca e langa stalp
? asta daca vrei sa faci o treaba calumea, da nici prima varianta nu e rea, ca in fond numai acea sectiune e mobila, restul pot sa inghete, cat timp nu le vei indoii nu o sa ai probleme cu ele...