salutari!

masina in cauza este un seat leon fr 1p 2.0tdi cega.

problema este in felul urmator, masina ramane la relanti la 970rpm. am verificat alternatoru si din el pleaca 14,3 dar in baterie imi ajunge 13,5.. unde sa fie aceasta pierdere? turatia creste din cauza incarcarii slabe?