Salut tuturor!sunt posesorul unui seat leon 1p facelift 1.6 tdi cr
Problema sta in felul urmator:am observat ca de multe ori in care merg mai mult prin oras sau motorul nu ajunge fix la temperatura optima;in momentul in care opresc si masina ramane in relati turatia motorului nu mai este una normala aproximativ 700 rot/min si este una putin mai mare undeva la 900-1000 rot/min
Mentionez(nu stiu daca este valabil si pentru celelalte masini,dar la mn este ceva normal)ca in momentul in care motorul il am pornit masina este pe liber si roata nu se invarte turatia o am la 700 rot/min;daca masina este pornita sunt pe liber si roata se invarte turatia creste la 900-1000
PS:revenind la problema in care am uitat sa specific faptul ca in momentul in care turatia este la 1000rot/min la plecarea de pe loc se aude si un zgomot ciudat la motor.
Daca cineva s-a mai confruntat cu aceasta problema sau stie exact despre ce este vb i-as fi recunoscator pentru sfat.Multumesc!

http://www.clubseat.eu/viewtopic.php?f=7&t=11847

Uite si aici, probleme similare pe 2.0 FR.

salut!nu stiu ce sa zic,eu ca sa scap de aceasta problema trebuie sa merg cu masina undeva la 3000-3500 rot/min,eu ma gandesc ca ar fi ceva din filtrul de particule.
regenerarea automata a filtrului de particule in cazul in care eu am mers cu ea subturata mai mult timp(parerea mea)

nu ai nici o problema, stai calm. la cat de frig a fost si inca este, nici benzina mea nu se incalzea in 5-10km. mai ales, daca stateam undeva cu motorul pornit, incepea si scadea temperatura...atat de frig este

Am observat si eu problema cu temperatura apei. La -12 / -19 C se vede efectiv la relanti cum scade acul la teperatura apei.
Sa pun un carton ca la Dacie nu o fac din principiu
2.0 TDI Sport-Up

si la mine, acelasi comportament. ajunge greu la 90 pe vremea asta, si daca stau pe loc, incepe sa scada iarasi, nu imi fac probleme, se pare ca e ceva "normal"

Totusi imi iau un carton cu Auto EMocion