Jurnalul capitanului Burcea :
Cu ideea ca nu as vrea sa raman de sarbatori blocat prin dk si data fiind evolutia pandemiei, mi-am facut curaj, m-am inarmat cu cafea si i-am dat talpa din Danemarca pana in Romania, .
Traseul ales a fost din start cu ocol in minte, pentru ca nu aveam 200 de euro de dat pe feribot, asa ca am ocolit, plecand din Copenhaga spre Odense, urmand sa ma indrept spre Hamburg.
Foarte misto podul pe care am traversat Danemarca dintr-o parte intr-alta, doar ca s-a nimerit sa bata vantul suficient de tare incat volanul meu sa se simta degeaba pe portiunea aia. Inarmat cu un buget cam fix, am fost un pic cam ofticat cand am vazut ca taxa de pod e dubla fata de ce citisem
A vazut pentru prima data Cordoba Autobahn-ul, si pot sa zic ca a stat ok la 160 constant unde nu am avut limita de viteza, ca mai mult nu m-am incumetat sa ma duc din cauza suspensiei foarte inalte plus a vantului de afara care iti dadea un feeling de tot kekeul, plus a masinii destul de incarcate.
Prima pauza am facut-o in Dätgen, unde vazusem un MC Donalds pe la 8 jumate seara. Teapa mea era ca era inchis inauntru due to corona, iar prioritatea mea era mai mult sa merg la baie decat sa mananc.
Chioritatea farurilor cu halogen incepe sa isi spuna cuvantul prin oboseala ochilor mei dupa cateva ore serioase pe drum. Cand mai aveam vreo 14 ore pe drum, a umflat google maps-ul inca 6 ore din cauza drumurilor inchise, iar portul usb din playerul masinii a decis sa cedeze odata cu nervii mei. Atat in Germania cat si in Cehia am mers foarte mult ori la limita de 80 pe autostrada, ori ocolind autostrada complet.
Cand am facut trecerea de la Germania la Cehia ma lovise un pic bombanitul, ca m-am oprit sa imi cumpar vigneta, iar la benzinarie trebuia sa bat din palme ca sa inteleaga cineva ceva...Data viitoare o sa fiu mai inspirat si le rezolv online.
Primul gand care m-a lovit in minte cum am inceput sa merg prin Cehia a fost ca "ba, ce drumuri proaste au", lucru care avea sa se schimbe pe parcurs ce faceam trecerea treptat spre Slovacia, care mi-a adus f mult a acasa...aceleasi bubuieli, la fel de plin de bizoni cu tigai rupte in doua samd.
Slovacia, alta distractie, alte bombaneli, alte ocoluri si alte opriri prin benzinarii unde trebuia sa desenezi.
Dupa ce am trecut de slovacia, am ajuns la Unguri, unde m-am oprit sa intreb de vigneta la vama. Nici engleza, nici romaneste...ma duc in prima benzinarie, la fel, sufletul engleza. Cu google translate-ul pe telefon incep eu sa ma chinui sa ma conversez cu nenea sa imi explice cu vigneta - nu se putea cumpara vigneta de la prima benzinarie de la intrarea in tara!
Trec cativa km, ma duc, iau vigneta, mai fac un plin si zbor pana la Nadlac. Experienta cu Ungaria a fost una pozitiva dpdv al timpului "pierdut" pe drum, pentru ca 95% din drum a fost doar autostrada, care a fost foarte ok.
Ajung la vama la Nadlac, unde bineinteles ca sunt asteptat de ditai coada la punctul de control, pentru ca nu se putea altfel. Ajung la punctul de control, prezint documentele, pasaportul covid, dupa care ma trimite la cortul celor de la DSP. Cu ochii deja umflati de oboseala, astia de la dsp ma intreaba de Nurci si de alte prostii pe care le-au mai auzit ei de prin dk de mare importanta nationala in combaterea pandemiei... "tanti, semnez si plec...? " . Faptul ca am prezentat pasaport Corona a fost fix pix, nu a avut vreo importanta, deci practic a fost o pierdere de timp, ca stiam ca nu aveam cum sa fi avut ceva pentru ca nu interactionasem cu nimeni pana la data testarii, am fost pe cat am putut de atent . Mi se da decia de doua saptamani carantina obligatorie (sac!), iar de acolo plec bombanind de cat de retardati mi s-au parut. Ei imi tineau mie teorii despre carantina si de cum sa ma carantinez, care umblu cu mama dezinfectantului si a mastilor dupa mine, iar la vama niciun vames nu avea masca, ori vreo jena in general. Rupere de...
In fine, ma bucur un pic pe drum de bucata aceea de autostrada, iar dupa ce am trecut de Sibiu bineinteles ca am intrat pe spartura sparturilor de drum, ca na.
Toate bune si frumoase, dupa alte ore pe drum si opriri ca sa ma intind ajung acasa bine sanatos, acum scriiundu-va din concediul indus de baietii de la DSP.
Consum mediu 7.3, iar scaunul de la sofer imi venea sa il zbor pe geam de cat de praf incepusem sa ma simt in el.
Ar trebui sa aliniez usile, ca daca nu dadeam cu usa de la sofer de pereti nu se inchidea bine si imi fluiera vantul pe la urechi.
Trebuie schimbat si termostatul(cred), ca abia mai scuipa cald in masina iar apa se incalzeste f greu
In rest, toate bune, acum motanul se odihneste, ca in Ianuarie il asteapta iar datul la sapa.
Distanta totala 3057 km in 32 de ore cu niste pauze relativ marunte.
--------------
Comandat arcuri fata kyb (de data asta marime adecvata), iar pe spate o sa le las momentan pe astea inalte, pentru ca deobicei cand merg cu masina am chestii in portbagaj care o lasa oricum + discuri TRW pentru ca bosch-urile de pe ea deja sunt duse de suflet. Urmeaza sa fie instalate in weekend.
++++poze
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
.
) 
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
