Paky, in partea inferioara a usii nu se vede nimic...doar lumina pe asfalt...ori daca te apleci si te uiti se vede, da` este tare incomod.
usa se inchide fara probleme, modulul cu led are doar 3-4mm grosime...
o sa fac poze cand le montez si pe celelalte...

ieri...

wow...cred ca ti s-a facut pielea gaina..

Astazi pe litoral am facut una lata...
Am intrat in mare cu cheia de la masina...
Am stat cam 20 minute in apa si cand am iesit pe mal am constatat ca este in buzunarul slipului.
Am desfacut repede cheia...sa o pun la uscat si stupoare!
Era uscata!
Are o garnitura de etansare care a facut treaba pentru care a fost proiectata.

woow e waterproof e bine de stiut cine stie cand ma prinde o ploaie torentiala cu cheia in buzunar

Pe 1 septembrie am plecat in ultima transa de concediu.
Destinatie baile balvanyos.
Drumul ok pe dn1 pana am ajuns la iesirea din Targu Secuiesc, drumul pana la baile Balvanyos este un cosmar, la fel si in continuare spre Bixad si Tusnad.
Oare Prefectul, primarii, AND-ul care ne tot incarca de taxe pentru drumuri folosesc banii doar pentru "tehnologii inutile"
Zic asta intrucat oricat de "luminate cu lanterna" ar fi mintile celor care se ocupa de drumuri si tot nu ar avea nevoie de lanterne sa vada gropile care sunt la fel ca si anul trecut...mari si peste tot. In Afganistan unde explodeaza mine si tot nu sunt gauri in asfalt.
Nu vreau sa intru in polemici dar, cei care locuiesc in zona cum or suporta?, daca ei suporta, de ce trebuie sa suporte si cei care trec pe acolo?...
In rest oameni foarte amabili, in baile balvanyos...de ce se numesc bai nu stiu intrucat nu am vazut decat drumuri forestiere, haite de caini ciobanesti...prietenosi daca ai o bata in mana...
Cateva bazine unde trebuiau sa fie stranduri si atat.
Multe vile si pensiuni goale...
De ce oare?
Poate din cauza drumurilor?
Poate din cauza ca in afara de apa minerala care este peste tot prezenta...chiar si la dus curge apa minerala feruginoasa, orice balta boloboroseste de la gazele din apa, nu am vazut nimic care ar fi putut atrage turistii.
Pacat de zona si de oamenii foarte ospitalieri, se pare ca au un primar...
Am mai dat o tura pana in Tusnad, maine poate mergem sa vizitam lacul SF. Ana.
Iarasi un drum de cosmar, ca de, este rezervatie....







Am reusit sa trag o zgarietura in partea de jos a barii fata, mama lor de borduri, parca sunt facute pentru camioane...

BALTAZAR2003 scrie:

Astazi am fost la o mica revizie, intrucat in ultima vreme la rotirea volanului se auzeau zgomote in dreapta fata.
Verdict:
Bucsile posterioare de la bascule terminate, scut motor spart, rulmentii amortizoarelor fata exterminati...
Deviz estimativ peste 600ron, inca astept proforma....
Manopera de verificare 95ron.

Multumesc Bamse si baietilor de la PBV2 pentru promptitudine.

"Scut motor"? Vrei sa spui ca tu ai scut la motor? Eu am o chestie plastic, care nici macar nu acopera in totalitate partea inferioara a motorului.

Salut,
Aia se numeste scut motor...este de plastic si protejeaza de noroi, praf, pisici...

ar vrea el Cristi scut la motor
se refera la chestia aia de plastic, pe care oricum nici eu nu o mai am.
pai daca avea scut la motor adevarat, ar fi fost factura 600 de lei doar pentru el.

chestia aia nu tine nici de vant... eh, cand imi aduc aminte de alte vremuri, cand nivelam bordura cu scutul de la dacie...

Asa se numeste plasticul...scut...
Am inteles ca un scut de tabla este undeva la 450ron dar nu la dealer...
Nici eu nu am montat inca nimic, astept sa vina iarna...ori urmatoarea revizie, mai am inca 3000km si trebuie sa schimb uleiul si filtrele, poate schimb si bucsile tot atunci...
Asta daca vor fi fonduri suficiente.

Cristi, scuze ca te sacai, vrei sa-mi dai si mie un raspuns la pm? masinutele noastre sint la fel. iar eu la fel de confuzat... merci mult!

salut,
Am mult de lucru si raspund mai greu...
uite aici ce scrie in carte referitor la uleiuri



Din experienta, uleiul castrol nu a fost bun pentru motorul meu, la primul schimb am avut 5w40 si era mai galagios decat cu repsolul din fabrica, la urmatoarea revizie au bagat 5w30 care a facut sa clantzane si mai rau motorul,
Poti baga REPSOL Elite Evolution 5W-40, asta am pregatit pentru schimbul urmator, adica peste 2000km
http://www.uleirepsol.ro/configurator-ulei-repsol-1
Acum am motul 8100 X-cess 5W40, ca mizeria bagata de dealer a ajuns pe gard la tara...
5w30 este prea fluid, daca stai in harghita, ori intorsura buzaului este ok, ca acolo este locul unde intra frigul in romania.

Multam!!!

Intrucat se apropie revizia de 40000km am pregatit deja consumabilele.
Uleiul ramane Motul, filtrul de polen a fost inlocuit ieri cand am primit jucariile.
Mai vreau sa schimb si placutele de frana, sabotii din spate si bujiile.
Mai am si bucsile de la bascula, care trabuiau schimbate de anul trecut...
)
Am ales pentru revizie un service Bosch-Sama, care este agreat de VW, practic vis-a-vis de spalatoria A&A din tei.
Preturile sunt mult mai mici decat la porsche si pot sa stau langa mecanicul care lucreaza la masinuta.
Tot la ei am facut si inspectia ITP, ieftin si rapid, asta dupa ce m-am rugat de cei de la porsche cateva zile sa fac inspectia la ei.
Nu am nimic cu cei de la porsche, chiar am fost foarte multumit de mecanicii de la PBV2, doar ca aici este mult mai ieftin si mai aproape de sediul meu.

Multumesc Cornelius pentru promptitudinea cu care ai gasit piesele.
Un UP! de la mine.