Landi renzo am avut si pe seat inainte si am facut 200.000km fara nici o problema, plus ca pe partea de servisare landi renzo este mai ieftina fata de Brc.
Iar motoarele astea 1.4-1.6 cum am avut si eu nu sunt deloc pretentioase pe partea de gpl, in ideea ca nu se justifica o instalatie mult mai scumpa.
Da card de rate nu au cei drept dar ziua aia pierduta cumva te poate scuti de multe neplaceri dupa, plus partea de comunicare/respect fata de client.
Sper sa o scoti la capat cu cei de la supergaz si sa mearga masina ok!

S-a ivit oportunitatea de a gasi o matusa Tamara, deci flotei s-a alaturat de ieri si un Passeratti 4motion din 2007, 2.0 BKP cu 215k in bord, culmea reali ca e luata din ro de la prim proprietar.
The good: motoru merge bine, da un picutz de fum cand ii dai talpa, dar presupun ca e normal pentru un diesel, mai ales pt unul care a stat mai mult nemiscat in ultimii doi ani. N-am apucat inca sa ii schimb uleiul si alte cele, dar urmeaza.
4x4, spatiu, dotari suficiente si confort foarte bun
The bad: Inca nu am reusit sa ma obisnuiesc cu mirosul de diesel neam, nici cu sunetu
Are nevoie grav de cauciucuri dar antifurtul ei nu il am, de frane, de o aripa noua, oglinda, incuietoare noua la capota, becuri si diverse alte maruntisuri. Overall nu foarte rau, de asteptat de la o masina de 15 ani. Aaaa...si nu merge nici ventilatoru de la clima..
Overall imi place, e misto masina.
........


Pana la achizitionarea lui Passeratti asta, Cordoba a mai trecut un ITP fara sa gafaie dupa ce m-a dus un roadtrip pana in Belgia si inapoi timp de o saptamana si un pic.
Plecat din Bucuresti, oprit in Budapesta, Viena, Praga, Bruxel unde am si stat 4 zile, de unde am vizitat Belgia a doua oara anul asta. Foarte frumoasa Belgia, astept sa se iveasca oportunitatea pentru un urmator concediu pe acolo.
In germania m-am "dat" si eu cat se poate la Cordoba, dar am prins super aglomerat oricum din cauza constructiilor de pe autostrazi. Ca si rezultat m-am ales cu lacul sarit de pe bara
Singura chestie care m-a nemultumit tot drumul....scaunele.
Urmeaza si pt Cordoba distributie, frane fata si cauciucuri de iarna. In rest, benzina, gaz si bataie...
....

BAlexis scrie:

E a lu' Filo acum ))))

Cum te prinde pe langa vreo masina, cum se spawneaza si el. Nu mai zic daca e vreo usa deschisa nici nu-l vezi cand intra in ea, doar il auzi mieunand )))

)))

Arata bine Passatul, drumuri bune sa ai!

Update pt cordobica, ca am ramas fara caldura:

In vcds aveam eroare pe motorasu V68 si oricum se auzea ca e cam lesinat. Dupa ce mi-am jupuit niste piele de pe maini, intepenit coloana si injurat ca atare, am reusit sa scot mizeria si sa actionez clapeta de reglare a temperaturii la mana, cand am observat urmatoarele:
-caldura tot nu am
-cand actionez clapeta pe cald, debitul de aer scade si nu prea inteleg de ce

Caloriferul nu este infundat (cred), atat el cat si furtunurile sunt incinse cum trebuie.
Ori mai e vreo clapeta sau ceva intepenit si nu ma prind, ori ma indeamna la stat mai mult acasa odata cu venirea frigului ))

Daca aveti vreunu vreo idee de la ce ar putea sa fie, primesc cu drag orice sfat )

stiu eu cu ce ai putea rezolva: un sobor de preotese, neaparat blonde, asta era formula magica parca intreaba mai sus la comandament despre reteta

Sobor de preotese n-avem, dar un drum inapoi la supergaz da.

clar trebuie exorcizare!
Se descurca el cu preotesele!

Ce banuiam se pare ca se adevereste.
Am strangulat unul din furtunele ce incalzesc schimbatorul de presiune de gaz si temperatura pe gurile de ventilatie creste.
Trebuie infipt pe unu din furtune o diafragma ca by-passeaza circuitul caloriferului.

Update-ul anual - Cordoba merge in continuare foarte bine, urmeaza revizie cu oloi VW de data asta, ca Eneos Sustina nu se mai fabrica si am zis ca merge cu cel OEM.
Pierde freon ca la balamuc pe la condensator, deci urmeaza sa il inlocuiesc...la anu`!
De schimbat capete de bara....iar, de luat alte cauciucuri de iarna...mai tre` facuta distributia, o tinichigerie, schimbat parbrizul si....cam atat!
As fi mers pe un singur set de all season, dar nu imi place deloc cum se comporta masina vara cu ele, nefiind deloc ajutata de suspensie.
Aproape 200k km de cand a iesit pe portile fabricii in 2008, cu nimic de reprosat