Chiar arata bine,felicitari!!!

O masina parcata "pe dos", in Turda:

Sambata dimineata la ora 7.00, m-am trezit, m-am spalat pe dinti, pe fata, m-am imbracat si am dat fuga sa fiu primul la spalatoria A&A.
Masina mea, nu mai fusese spalata de cateva saptamani bune, in plus era plina de "praf din Sahara".
La ora 7.35 am "aterizat " la spalatorie si surpriza eram a 3-a masina la rand. la 7.55 s-au apucat de masina, toata operatia de curatare durand o ora si jumatate, timp in care am baut o cafea si am mancat 2 croissante.
Mai jos, poze:
before



after

eu asa am facut si am trecut si de verificare fara probleme,mai ales ca astia de aici sunt maniaci la cautat probleme
drumuri bun iti doresc

nu stiu ce am facut,dar nu se vede tot ce am scris mai sus. revin..."frumoasa masinutza ta! auzi..de ce nu-ti faci si semnalizarile laterale negre?si stopul de frana la fel,sa fie toata in rosu si negru?" restul e continuarea de mai sus

Ti-am vazut masina in ziarul Ring de astazi. E un articol despre pasajul Pipera si o poza cu masina ta

Da, e de luni exact de la deschiderea circulatiei, am fost printre primele masini care au trecut pe pasaj.
O sa scanez poza sa o pun in rama!

Mi s-a parut ca te vad in imagini, dar nu am fost sigur.
Au deschis si pe sub pasaj? sau inca e nebunie pe acolo?

S-a deschis complet, inclusiv lateralele, trecerea spre C. Floreasca absolut tot.

De ceva timp, niste zgomote pe fata ma scoteau din minti, am procedat la o verificare din care a reiesit ca sunt capetele de bara terminate.
Asa ca, am luat la rezolvat cateva din probleme anterioare, inclusiv cea de mai sus.
Vineri am vopsit aripa fata dreapta, pe portiunea unde era sarita vopseaua.
Ieri am schimbat capetele de bara si am facut geometria, totul e in ordine, au disparut toate zgomotele.
Problema cea mai urata, e la caseta de directie pe care vrand, nevrand, trebuie sa o inlocuiesc in curand.

Pfff, am avut in weekend atata treaba, ca am uitat sa va spun ca am schimbat si filtrul de polen cu un MAHLE/KNECHT cu carbon activ.
Cel de pe masina, un FRAM cu carbon activ se prezenta destul de bine, insa am zis ca odata cu primavara, sa respir un aer mai curat.
In plus, duminica dimineata am fost la spalatoria A&A, pentru o curatare interior/exterior.

vreau sa te intreb o chestie pe care n-am luat-o niciodata in calcul la montarea filtrului de habitaclu. capatul sagetii care indica directia aerului (air flow), trebuie sa fie la stanga, spre volan, sau la dreapta, spre usa fata dreapta? ma gandesc ca la asta cu carbon e mai important, ca fetele filtrului au consistente si culori diferite.

nici la gratarul in care intra filtrul n-am fost atent, l-am pus cum s-a nimerit, desi are niste "bare de plastic" care ar trebui sa intre intr-o piesa anume...

merci!

Sageata trebuie sa fie indreptata spre volan (stanga). Acela este sensul de directionare a aerului, care intra din aeroterma si se duce, catre modulul de directionare a aerului in habitaclu.

aha, multam!

Cat te-a costat filtrul de polen?