salut, vreau sa te intreb daca ai mai avut probleme cu scurgeri ale casetei de directie dupa solutia din germania.am si eu o problema la un golf 4.detalii privind modul de procurare.multumesc!

@ibiza-freak1: scuze pentru intarziere, raspunsul e nu. De un an de zile de cand am pus solutia respectiva, nu a mai pierdut o picatura.
Daca ai aceiasi problema, mai am in flacon suficient cat pentru 2 masini, asa ca putem "testa" si pe masina ta, ca sa ma decid defintiv sa import.

Azi mi-am inlocuit din nou filtrul de polen, nefiind deloc multumit de cel MANN (am eu niste rezerve personale legate de MANN), cu unul cu carbon activ produs de italienii de la TECNECO. Acelasi filtru l-am avut pana sa pun MANN-ul si am fost super multumit de el.
Oricum, cel de la MANN dupa nici 1.500km e negru si plin de praf, cred ca in mare parte din cauza faptului ca aici la mine in zona se contruieste pasajul Barbu Vacarescu iar aerul e plin de praf, mai bine zis praful are ceva aer prin el.
Multumim pentru grija firmei PA&CO!

cornelius scrie:

...mai bine zis praful are ceva aer prin el.

))))))))))))) tare asta!

Cred ca am mai vazut undeva filtru din asta...

Salut,
Acum 2 zile, am trecut pragul celor 80.000km la bord, momentul istoric s-a produs tocmai pe podul Giurgiu-Ruse, chiar la intrarea in tara vecina si prietena, Bulgaria.
Ma aflam impreuna cu familia, in drum spre Grecia catre minunata insula Thassos, timp in care am mai avut parte de o surpriza placuta si anume un consum de carburant, pe care nu credeam ca il voi reusi vreodata: 5.5l/100km.
Am sa detaliez reusita, pe aria cu consumul.



Cordobita, pe feribot in drum spre Thassos.

Frumoasa aniversare la 80.000! La cat mai multi km si aniversari asa frumoase!
Astept sa ne dai detalii despre consumul ala incredibil...ma intereseaza in special, avem acelasi motor...

desi sunt un pic offtopic , imi spui cate ore ti-a luat drumul pana in thassos?am sa ma duc si eu vara asta si sa am o estimare de la cineva care chiar l-a facut , ca in viamichelin nu am mare incredere.Multumesc,totusi cat de incarcata era masina de ai scos doar 5.5?

blaze_sorin scrie:

desi sunt un pic offtopic , imi spui cate ore ti-a luat drumul pana in thassos?am sa ma duc si eu vara asta si sa am o estimare de la cineva care chiar l-a facut , ca in viamichelin nu am mare incredere.Multumesc,totusi cat de incarcata era masina de ai scos doar 5.5?

Am plecat fix la 10 seara din fata blocului si la 9.30 eram in locatia in care stam, inclusiv drumul cu feribotul.
Drumul a fost oribil, nu iti recomand sa mergi prin Nova Zagora - Keramoti, este cu 60km mai scurt decat prin Sofia-Kulata - Kavala, insa drumul are portiuni foarte proaste prin Bulgaria, trece prin niste sate cu drumuri de pamant si piatra.
Cel mai bine mergi prin Sofia-Kulata-Kavala, e drumul mai bun, cu sosele ca lumea.
Acum, legat de consum, am fost 2 adulti, un copil si portbagajul plin de bagaje, insa repet, de la Ruse pana la trecerea frontierei in Grecia nu am depasit 80-90km/h si am mers fara clima.
Insa ieri am intrat pe rezerva, deci cam 38 litri, exact la 575km parcursi, asta inseamna 6.6l/100km, in conditii de mers prin oras, clima pornita permanent, turul insulei, etc.

salut ... imi poate zice cineva cam cit ar cintari scutul metalik prezentat in posturile de mai devreme


mc anticipat

nickbike scrie:

salut ... imi poate zice cineva cam cit ar cintari scutul metalik prezentat in posturile de mai devreme


mc anticipat

Salut, are 9 kilograme.

Dupa cum spuneam in postarile anterioare, in ultimele 2 saptamani am fost plecat in concediu in Grecia.
Am sa detaliez, in sectiunea de Calatorii, unde am sa deschid un topic pentru cei care vor sa mearga in insula Thassos.
Totul a fost perfect, masina s-a comportat exemplar, o singura problema am avut la intoarcere, cand am facut o pana de cauciuc la 3 noaptea in Bulgaria, ca urmare a contactului cu o groapa din carosabil, fapt care ma va costa o anvelopa noua, fiindca nu cred ca mai pot face ceva la cea cu problema.


In rest, cateva poze cu masina prin diverse locuri si poze cu Seat-uri din tarile vecine.

hai cu pozele de pe insula! ....am fost si eu acum cativa ani acolo! mi-a placut mult!

Frumoasa vacanta, pacat de pana urata...
Nu ti-a afectat articulatiie de la roata?

cornelius scrie:

buun, tot sambata am constatat cu stupoare maxima, ca desi nu era actionat butonul cu pricina, mi se aprindea din senin lampa spate de ceata, iar becul 2 de pozitie de pe portbagaj nu se aprindea.
ieri, m-am apucat voiniceste de desfacut mansonul de cauciuc unde sunt firele care trec si masina in capacul portbagajului, si am avut surpriza neplacuta sa constat ca 5 fire erau cu izolatia rupta, la punctul de indoire si se atingeau unele de altele, producand belelele mai sus amintite iar cel de pozitie carer nu se aprindea era rupt de a binelea.
am pus mana pe banda, le-am izolat pe fiecare imparte, am refacut apoi cauciucul acela pe care l-am matisat cu banda, si pe moment am rezolvat-o.

Domnul Cornel, aceeasi problema o am si eu acum, cu diferenta ca la mine sunt inca functionale toate becurile de pe portbagaj. O intrebare am: cum ai desfacut mansonul de cauciuc, l-ai crestat pe mijloc sa ai acces la firele de acolo sau ai desfacut banda izoliera de la capete si l-ai tras intr-o parte si alta? Multumesc!

MHL scrie:

cornelius scrie:

buun, tot sambata am constatat cu stupoare maxima, ca desi nu era actionat butonul cu pricina, mi se aprindea din senin lampa spate de ceata, iar becul 2 de pozitie de pe portbagaj nu se aprindea.
ieri, m-am apucat voiniceste de desfacut mansonul de cauciuc unde sunt firele care trec si masina in capacul portbagajului, si am avut surpriza neplacuta sa constat ca 5 fire erau cu izolatia rupta, la punctul de indoire si se atingeau unele de altele, producand belelele mai sus amintite iar cel de pozitie carer nu se aprindea era rupt de a binelea.
am pus mana pe banda, le-am izolat pe fiecare imparte, am refacut apoi cauciucul acela pe care l-am matisat cu banda, si pe moment am rezolvat-o.

Domnul Cornel, aceeasi problema o am si eu acum, cu diferenta ca la mine sunt inca functionale toate becurile de pe portbagaj. O intrebare am: cum ai desfacut mansonul de cauciuc, l-ai crestat pe mijloc sa ai acces la firele de acolo sau ai desfacut banda izoliera de la capete si l-ai tras intr-o parte si alta? Multumesc!

Am rezolvat pana la urma. Multumesc oricum!