Astazi, s-a incheiat sper, ultima etapa a reparatiilor la masina.
Am avut un inceput de saptamana, absolut devastator. Ieri, de fapt de cateva zile, am constatat ca aerul condtionat nu mai este la fel de rece si m-am decis sa merg, sa verific freon-ul si instalatia.
Azi dimineata, in timp ce parcam la omul cu aerul conditionat, am observat cum de sub masina se prelingea o pelicula de lichid.
Cand m-am aplecat sa ma uit sub masina, mi s-au taiat picioarele la propriu: tot uleiul servo tasnea din caseta de directie la presiune maxima, prin ambele capete ale acesteia.
Asa ca, dupa ce am rezolvat cu aerul, am purces la inlocuirea casetei, fapt realizat in regim de urgenta, multumita asociatului meu si a unor colegi de la firmele alaturate, mesteri mari in mecanica.
Maine geometria si cateva poze pe aici cu defuncta caseta de directie.