Am un Seat Cordoba motor 1.4 TDI m-am contrazis o noapte intreaga cu niste "genii" pe motiv ca nu e indicat sa schimbi viteza la 3000 de turatii ca e prea mult si masina e oricum foarte zgomotoasa ( motorul). Voi, posesori de Seat Ibiza sau Cordoba motorina la cate turatii schimati viteza stiu ca motorina trebuie turata mai mult caci si asa e lenesa. Vreau sa stiu daca pot strica ceva la masina daca schimb vieza asa caci mie mi se pare super normal

Eu a avut 3 skoda SDI una avea peste 250k km si crede-ma ca schimbam si la 4000-4500 din cauza lipsei de putere, nu consuma gram de ulei și merge si acuma fara probleme, asa ca schimba fara probleme la 3000 rot/min. As putea spune ca schimbatul subturat ar putea cauza in timp la turbina si nu numai.

asa am auzit si eu ca mersul subturat dauneaza turbinei. cealalta ibitza era SDI si nu purtam grija turb de aceea a intreb. Multumesc

Salut,
Lasa geniile sa faca ce vor, in definitiv trebuie sa traiasca si mecanicii.
)
Un motor diesel nu va pati nimic daca-l turezi, 3000rpm nu este o turatie mare, vezi in specificatiile motorului tau la ce turatie este data puterea declarata de producator.
De obicei se spune 105cp/4000rpm, in cazul celui de 1.9tdi, este un exemplu, asta inseamna ca acel motor poate functiona mult si bine la cea turatie si acolo va dezvolta maxim de putere.
Asta indiferent de treapta de viteza.
La fel de bine va functiona si peste 4000rpm, doar ca se va plafona.

problema e sa nu mergi subturat, nu ca schimbi la 3000. lasa-i pe altii sa vorbeasca pentru ei.

Eu la Ibiza 1.4tdi(75cp) schimbam intre 2700-3000rpm si nu am avut probleme la motor(in 80.000km) iar in depasiri ma duceam si la 4300-4500rpm. Intre revizii(la 15000km) nu era nevoie sa completez cu ulei. Din cate stiu la mine cuplul incepedea de la 2100 sau 2200rpm
Daca ti se pare lenesa poti incerca un chiptuning(eu am avut)

de resoftat oricum am sa o resoftez am mers cu a lui Bamse si e mare diferenta.. multumesc de informatie.