As vrea sa vad si eu un mecanic care sa schimbe 3 motoare (de exemplu) si sa ia o singura data manopera
Ar fi ca si cand ti-ar zugravi casa cineva de mai multe ori pana iti convine culoarea, dar platesti doar o data...Sa revenim: de unde stii ca "noul" motor are km mai putini sau macar egali cu cel decedat? Clar ca nu poti avea incredere in ce spun cei de la dezmembrari. Eu l-as desface pe cel prezent mai intai, sa ma lamuresc ce-i cu el. Posibil sa scapi destul de ieftin si repede. Un set de segmenti, ceva supape (poate, ca nu se stie daca au probleme), si simeringurile aferente, o garnitura de chiuloasa...plus ca-l poti spala si pe interior si il ai curat. Ulei si filtre trebuie puse si la cel "nou", idem distributia. Cantarind cazurile...eu as merge pe reparat motorul existent. E alegerea ta, logic!