Sigur varianta noua TTE480, e un design mai reusit care tine temperaturile mai joase, desi nu o sa merg decat cu un 430-440cp, suficient pentru tractiune fata si safe pentru turbina/motor.
Iar in plus fata de biele, pistoane, cuzineti si bolturi ARP, am luat si suruburile de chiulasa ARP, cele de fabrica au o limita, se lungesc iar chiulasa se desprinde de pe bloc: