Prima participare la intalnirea europeana a adus un set de poze frumoase. Poza in Car Tuning Society, poza pe Nurburgring si poza in ziar alaturi de voi si de masinile noastre. Plus premiul primit de Mircea. Era sa uit.... am luat si parte la stabilirea unui record demn de cartea recordurilor.

Mai mult de atat ce sa cer ???

Sunt cel mai multumit si fericit. Tot weekendul a fost magnific si o sa fie greu de uitat.

Mosule Craciun fa un bine si pentru inimioara mea si fericeste-ma cu un Leon 1P Cupra !!!




Trimis de pe al meu SM-G903F folosind Tapatalk

Si originalul !! Nu doar fotografia !!

Pentru ca SEAT Family !!



Trimis de pe al meu SM-G903F folosind Tapatalk

Frumos gest

Este boss !! Acum tre sa ii fac un cadou la 'gagik' ca s-a ostenit si s-a deranjat pt mine. Zic la anu' sa o fac membra ClubSeat.eu cu un tricou. Da pana atunci mai este.

Te anunt eu.
Te salu

Trimis de pe al meu SM-G903F folosind Tapatalk

Salutari !!! [emoji2] [emoji2] [emoji2]

Cu ajutorul lui Gamer, leul meu a primit un upgrade.

I-am pus in loc de traditionala cioaca ce tine capota ridicata, 2 amortizoare de la Upory (rusii).

Sunt chiar utile. Daca imi fac si haionul sa se deschida singur ar fi super ok.

Thanks Boss !! A meritat investitia !! [emoji12] [emoji12] [emoji12] [emoji12]












Trimis de pe al meu SM-G903F folosind Tapatalk

Elegant, frumos upgrade

Upgrade aproape reusit. Mai am putin de modificat rama. Ea vine ok doar ca nu sta foarte fixa tre sa cumpar ceva clipsuri. Momentan ramane asa.

Va salut si bine ca exista aliexpress [emoji12]






Trimis de pe al meu SM-G903F folosind Tapatalk

Si noi la o intalnire.

Multi membri, multe stick-ere pe masini dar putini participanti.
In fine, poate la vara mai multi participanti.







Trimis de pe al meu SM-G903F folosind Tapatalk

Putini dar inimosi
Ai plimbat leul pana in tara vad..

Am venit cu treburi mai urgente si Leul face fata provocarilor de fiecare data. Era masina necesara in fiecare zi si de aceea am venit cu ea.

In legatura cu intalnirea imi doresc de mult sa se intample.
Sunt destui care au sticker pe masina dar am ajuns la concluzia ca le au de frumusete.

Sa numai spun ca stateam in port dupa ce a plecat colegul si asteptand si pe cel de al doilea, a venit un domn mai in varsta a dat un ocol la masina si incepe sa ma interogheze: de ce are 2 iesiri la esapament ? Face zgomot ? Se aude frumos ? Da cum mi-am facut luminile alea pe lateral ? Cati cai are ? Si dupa toate intrebarile zice: daca stiam ca esti aici veneam si eu cu Leonul dar este fiicamea plecata cu el. I-am zis: domne' fac parte din ClubSeat si d-aia sunt aici. Zic sa incerc sa strang si eu cat mai multi participanti, am incercat sa organizez o intalnire locala. A zis domnul ca o sa ma opreasca in trafic cand o sa fie cu Leonul ca sa ii stiu masina si sa imi dea numar de tel sa il anunt cand mai vin acasa.

In fine l-am cunoscut pe Cristi si imi pare bine, am discutat si cu acel domn. Pt prima intalnire sunt multumit.

O sa am nevoie de un steag ClubSeat ceva mai marisor sa il pun pe masina cand mai vin acasa sa ma fac mai cunoscut si poate vor participa mai multe persoane.

Te salut

Trimis de pe al meu SM-G903F folosind Tapatalk

Salutare tururor !

Saptamana trecuta am fost nevoit sa ajung in Romania si cea mai buna alegere a fost sa merg cu masina. Nu am avut parte de nimic deosebit. Ii facusem schimbul de ulei la 160 000. Am pornit la drum spre Ro fara nicio problema. Am ajuns cu bine, m-am tot plimbat Giurgiu - Bucuresti. Venise si momentul sa ne intoarcem. Toate bune pana la intrare in Germania. Mai aveam 160 km range si am zis sa opresc sa fac o pauza scurta si sa si alimentez. Prima benzinarie gasita a fost imediat dupa granita la Passau. Am facut plinul si mi-au intrat aprox 50 litri. Am fost cam surprins pt ca de obicei intra pana in 46 cand mai am peste 150 km. In fine m-am pus in miscare din nou. Am condus cu viteze cuprinse intre 150-160 si ocazional 190-200, doar la nevoie. Incepuse sa se lumineze si sa creeze ambuteiaje. Am fost o data sa reduc pana la aprox 110 si cand am accelerat a inceput masina sa trepideze puternic, am luat piciorul dupa acceleratie, a mai mers putin din inertie pt ca se crease din nou ambuteiaj si cand i-am dat a4a nu am mai simtit nimic. Am zis ca opresc in prima parcare sa verific pe la motor. Nu am mai apucat sa ajung la parcare pt ca deja tremura ori de cate ori o acceleram, am mers cu 100 vreo 4-5 km in treapta a5a si cand sa dau a4a mi-a murit motorul. Mai aveam cam 15 km pana la parcare. Am tras pe banda de urgenta si am scris imediat pe pagina de fb a forumului. In urma a ceea ce mi-au scris colegii am reusit sa pornesc masina. Am pornit din nou la drum si inainte sa ajung la parcare, mi-a murit motorul la schimbarea treptei de viteza. Am reusit sa intru in parcare. Am stat vreo 2 ore si am tot sunat dupa platforma. Cand am gasit platforma, a pornit si masina din nou. Am sunat la cel ce urma sa vina si i-am spus ca mi-a pornit masina si ca incerc sa merg asa cu ea. Norocul meu a fost ca acea persoana ajungea in jur de ora 13 si eu il sunasem la 10. Am condus vreo 320 km pana acasa si ma rugam sa nu mai imi moara motorul. Am condus cu 100-110 km/h si tot timpul am avut inima cat un purice. Cum am ajuns acasa am avut curiozitatea sa vad daca porneste masina fara probleme. Si a pornit din prima ca si cand nu ar fi avut nimic.

I-am pus filtru de motorina nou, i-am facut plinul si i-am pus si o solutie in motorina pt a curata injectoarele asa preventiv.

Acum cum o vrea Cel de Sus. Pana acum am facut 300 km si nu a mai avut nicio iesire d-asta prosta.

Mai am vreo 600 km si ii pun ulei nou.
Eu am pus toata intamplarea pe seama motorinei de proasta calitate.

Oricum daca se strica masina trebuia sa platesc numai platforma 450 euro.

Am scapat usor dar cu o sperietura si o figura aiurea din partea masinii, daca se strica masina era nasol pt ca deja imi merge ceva mai prost. Acum sper sa numai faca la fel.


Multumesc tuturor celor ce m-au ajutat cu sfaturi.

P.S. i s-o trage toata povestea din cauza faptului ca parca as schimba-o cu noul Leon Cupra

Trimis de pe al meu SM-G903F folosind Tapatalk

bine ca a fost doar sperietura. te-ar ajuta oricum o scanare sa vezi ce erori ai avut (au ramas stocate), daca ai drum pe la bxl iti fac eu, sau poate stii pe cineva pe acolo care sa fie corect si sa nu te jupoaie pt un scan. si roger si-a adus aminte de povestile tale cu alimentat din cand in cand cu motorina "de la baieti", injectoarele la PD sunt tare sensibile si in felul asta te predispui la probleme. totusi astept log cu erori sa ma pronunt.

Hmm... ar fi o treaba buna sa va vizitez dar saptamana asta nu cred ca pot ajunge Mai discutam si daca se poate o sa vin vinerea urmatoare sau cand stabilim.

Oricum de data trecuta tre sa va cinstesc !

Va salut

Trimis de pe al meu SM-G903F folosind Tapatalk

ti-am scris pe FB, poate sambata viitoare vii la coaste

Fostele bujii ale Leonului.
Astea-s bosch si am trecut la beru. Totusi exista o diferenta intre ele. Cele bosch sunt putin spiralate ca sa zic asa in partea de jos. Pe ele era depusa calamina.
Acum nu stiu daca beru sunt cea mai fericita alegere.


Trimis de pe al meu SM-G903F folosind Tapatalk