Eu când îți spun că acea clapeta de accelerație mai e racordata la alte componente și mecanicii nu-și dau seama. Am pățit eu când am rectificat doua supape anul asta la seat-ul meu. După ce am montat motorul al dracu dacă mai mergea rotund. Îmi venea sa plâng. Și după ce m-am calmat și am reluat totul la mana am constatat ca niște furtune de plastic nu le prinsesem.
Daia spun verifica și epuratoarele, în special ala mare de sub admisie.

De acord, dar la mine, motorul merge rotund, problema sunt martorii care se aprind, si mai nasol faptul că rămân uneori fără accelerație

Scriu din nou, poate candva voi avea succes: posteaza eroarea aia odata, parca suntem babele care din puscarie dupa 10 ani si trancanim in poarta in continuare.

Ieri am rămas în trafic fără accelerație în mijlocul intersectiei

Am pus testerul dar nu am lasă să încarc pagina cu erorile. Îmi da eroare la pagina

Postimage. Org a refuzat încărcarea. Asa îmi scrie

Am ajuns la disperare cu mașina asta
Danny aștept un răspuns poate reușești sa ma îndrumi și pe mine.

Pur și simplu se taie accelerația în timpul mersului.

Deci sa inteleg ca pana acum s-a schimbat doar senzorul MAP? Motor AZD sau BCB?
Galeria de admisie din plastic sau aluminiu?

PS. Fara legatura cu cazul tau - acum 2 saptamani un prieten a avut in service un Leon 1P diesel, fara erori stocate in orice modul, care taia pedala de acceleratie in momentul cand roteai volanul spre stanga. Inainte sau dreapta nu facea nimic. Ca sa recapeti pedala, trebuia calcata frana. Verificate fire, senzori schimbati,...orice a facut nu i-a dat de capat.
A ramas sa schimbe diverse calculatoare.

Habar nu am 1,6 16v.dar la erori da sonda lambda. Are legătură cu asta?

Ma uit pe certificat dar nu vad unde scrie tip motor

Am schimbat și map și furtumul de sub clapeta ala top acordeon

În talon la D2 codul ala îți dai seama ce cod este

BCB

E și sonda labda?