Salut,

Am un Seat Toledo 1M, 2001, 1.6 benzina, AUS. Dimineata la rece porneste bine, in schimb, porneste foarte greu si scoate fum cand incerc sa o pornesc la 5-10 min dupa ce am oprit-o. Dupa o astfel de pornire grea, sta turata la ralanti la aprox 2000 rpm pentru o perioada, iar apoi scade dar nu scade sub 1000 rpm Cateodata, dupa o pornire mai grea, se aprinde si martorul "CHECK ENGINE", insa dupa o perioada se stinge. De cand cu aceste simptome am schimbat bujii, fise bujii, bobina.
De asemenea, am schimbat si pompa de benzina cu una SH. Am facut proba si cu un alt EGR luat SH pentru proba si aceleasi probleme.

Pe tester, singura problema care apare este sonda lambda 2 (nu este eroare permanenta, doar atunci cand se aprinde martorul check), dar asta ma gandesc ca este din cauza pornilor grele.

Mai am o alta problema, care nu stiu daca are legatura cu problema descrisa anterior: la rece, dupa ce plec de pe loc, mi se intampla destul de des sa mi se aprinda martorul EPC si se accelereaza foarte greu. Dupa ce o opresc si o re-pornesc, martorul se stinge si apoi se accelereaza normal. Mi se intampla asta de 2-3 ori pana ajunge apa la 90 grade.

As fi recunoscator daca mi-ati putea spune ce ar trebui sa incerc sa mai schimb pentru a rezolva problemele.

Multumesc,