Salut,
Azi am parcurs cam 60km cu masina si la un moment dat aveam 120km/h si 3.500 turatii, am observat din greseala ca deodata a crescut turatia dupa 4000-4500 dar viteza tot la 120 ramasese, dupa cateva secunde a crescut si viteza.
Am facut renumitul test cu frana de mana, in 1 daca ridic ambreiajul usor pana ce il eliberez moare motorul, bine am incercat si cu a 4/5 am ridicat ambreiajul, moare motorul.
Am mai incercat si turat, in 5 am turat pana la 3000, apoi am ridicat ambreiajul cu motorul turat, si ramane undeva pe la 2500 turatii si vine un miros de ars.
Acum 1 saptamana am schimbat cutia de viteze, cealalta s-a spart in partea ambreiajului si curgea ulei ca la rubinet pe acolo. am schimbat cutia cu alta SH, De unde vine problema, a ajuns ulei pe disc sau ar trebui sa imi schimb kitu de ambreiaj?

Daca ai si pedala de ambreiaj tare, atunci trebuie schimbat kit-ul.

Pedala de ambreiaj e moale, o pot apasa si cu un deget.

Astazi am mai facut un test cu a 5, am tinut turat cam 3000, si am ridicat ambreiajul, a murit motorul instant. M-a cam bagat in ceața, ce diagnostic imi dati, ambreiaj bun sau varza ?

Bun

Pai daca ai schimbat cutia sparta si zici ca curgea ulei, de ce nu ai desfacut si ambreiajul sa-l inspectezi? Poate e ud-fleasca cu ulei, poate e doar uzat. In orice caz din astea doua trebuia schimbat. Oricum, greseala mare ca nu l-ai verificat ca tot era accesibil.