O mica intrebare, stie cineva ce becuri se ascund sub plasma de la kilometraj? vreau sa schimb becurile, sa fac asa cum cineva de pe forum a facuto,nu mai stiu cine dar stiu ca aici am vazut, cu alb cifrele si doar cu rosu liniutele turometrului si a kilometrajului, o poza ceva? si cum se scoate tot sistemul?

aici cred ca ai vazut: viewtopic.php?f=134&t=4634

exact asta roger, ms mult
dar cum se de plasticul ala jos?am vazut ca are dou surubele in partea de sus,asta e tot sistemul?

marti ajung inelele cromate,dar ajung degeaba ca nu stiu sa desfac plasticul
daca a desfacut cineva il rog sa imi explice, ce fel de becuri sunt sub plasma stie cineva?


Uploaded with ImageShack.us

Aici ai un DIY cu aceste cercuri: http://www.leon-concept.com/astuce/L1/1 ... /index.php

La iarba verde:




Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

adi_lipici scrie:

Nimeni nu si-a montat proiectoare?sa ma lumineze si pe mine?

Eu mi-am montat proiectoare acum vreo 6 ani pe Toledo. Ce anume vrei sa afli?

Pai vreau sa stiu cam tot sistemul, deocamdata am pus comutatorul de lumini care are si optiunea pentru proiectoare si am cumparat plasticele cu gauri in care vin puse proiectoarele, dupa cum ai vazut am intrebat daca sunt trase fire pana la proiectoare sau macar pana la far, dar mi s-a raspuns ca nu.Acum care este urmatorul pas,mufe, fire, de unde alimentez, relee, sigurante?Firele trebuiesc trase din comutatorul de lumini?

Daca poti crede ce voi scrie....am pus o instalatie de proiectoare de Dacia, cumparata de la magazinele de piese de profil. Are siguranta, releu de protectie, papuci...O instalezi si faci legaturile si atat. Am sa ma uit la comutatorul de lumini de unde am scos comanda pentru releu. Singura modificare a instalatiei a fost ca am inlocuit papucii unde se legau proiectoarele de Dacie berlina cu mufele care vin in proiectoarele de Toledo. Tensiune am luat direct de la baterie, releul e prins tot in acea zona de caroserie, firul de masa...ai din loc in loc niste suruburi unde o poti prinde. Doar esti din zona, poate dam unul peste altul candva. Am si ceva neamuri din partea sotiei in Bacau.

Ms mult Dany, foarte de folos explicatiile, cred ca am sa fac exact la fel ca tine , de fapt mai mult ca sigur, dar cand ai timp sa imi pui o poza de unde ai scos comanda pentru lumini din comutator.Ms

Aveti idee daca sub intercoler vine un scut separat?Caut acel scut dar niciunul din magazinele la care am fost nu stiu despre ce scut este vorba?Astept un raspuns de la voi,Multumesc!

Buna ziua,
De ieri dimineata semnalizarea a inceput sa ticaie mai repede la fel si becurile nu mai au un regim normal de semnalizare,aveti idee de la ce o fi?
Mai am o problema cand pun contactul dupa ce bujia se stinge se stinge si pompita de ulei, inainte pompita de ulei din bord se stingea dupa ce porneam motorul,o fi de la ulei?stiu ca ar fi timpul sa il schimb cam in 500 de km,daca v-ati mai intalnit cu astfel de problme spunetimi si mie ce sa fac,Ms.

Salut, semnalizarea iti face la fel(repede) pe ambele parti sau doar pe o parte? daca doar pe o parte varifica becurile si daca
fac contact bine becurile . daca iti face pe ambele parti , incerca sa schimbi releul de semnalizare(de la o cunostinta cu Leon sau Toledo),daca tot la fel face ,atunci e de la maneta de semnalizare

Astazi nu a mai facut, nu imi dau seama de la ce a fost, sa mai vad daca mai face si facea pe amandoua parti, despre ulei stii ceva?Ms pt.raspuns.

Salut despre beculetul de la ulei doar pot sa imi dau cu parerea ,daca ramane stins cand ai pornit motorul e OK.cu siguranta pot sa iti spun ca nu are legatura cu schimbatul uleiului.becul respectiv se aprinde in doua cazuri 1se aprinde galben cand ai nivelul sub minim 2, se aprinde rosu(ai sa auzi si 3 beepuri) cand nu ai presiune la ulei