Salutare,
Stie cineva dupa cat timp se schimba lichidul de frana?.. eventual brand-uri recunoscute... pareri sau review-uri?
Ideea e ca am luam masina second si am servic-plan-ul in germana si nu prcep nimic... asa ca nu tare stiu cand ar trebui sa-l schimb..

Lichidul de frana e bine sa fie schimbat la fiecare 2 ani, indiferent de nr. de km parcursi. Asta e indicatia producatorului.
Referitor la brand, nu prea conteaza. Trebuie sa aiba specificatia FMVSS 116 DOT 4. Specificatia asta nu cred ca e valabila pt. toate modelele. Uita-te in cartea masinii pt informatii detaliate sau intreaba la un dealer.

Confirm ce a spus Cosmin, la doi trebuie inlocuit , daca vrei ceva mai bun decat originalul , poti sa pui unlichid de frana cu un punct de fierbere mai ridicat cum ar fi Dot 5.1 , care este compatibil cu specificatiile masinii , Motul , Ferodo ,sau ,,,,,,,,,,,,,,,,,

Mai am o intrebare... este nevoie de ceva dispozitiv mai special pentru schimbarea lichidului de frana daca masina e echipata cu ABS si ESP?? Am tot auzit zvonuri...
Merci..

Din ce am tot citit eu,nu e bine sa pui DOT 5 la o masina care este facuta sa mearga cu DOT 4. Exista lichid de frana DOT 4 cu punct de fierbere mai ridicat. Nu stiu daca mai am bidonul din care am pus eu, dar ma uit si-ti scriu maine. Am aerisit cu o mica pompa manuala de vacuum. Mai este un sistem care se monteaza in locul capacului de la rezervorul de lichid de frana si aplica o mica presiune in sistem,odata cu noul lichid.
Intervalul de timp la care se schimba e cel care l-au scris si cei de mai sus: 2 ani.

dany19940 scrie:

Din ce am tot citit eu,nu e bine sa pui DOT 5 la o masina care este facuta sa mearga cu DOT 4. Exista lichid de frana DOT 4 cu punct de fierbere mai ridicat. Nu stiu daca mai am bidonul din care am pus eu, dar ma uit si-ti scriu maine. Am aerisit cu o mica pompa manuala de vacuum. Mai este un sistem care se monteaza in locul capacului de la rezervorul de lichid de frana si aplica o mica presiune in sistem,odata cu noul lichid.
Intervalul de timp la care se schimba e cel care l-au scris si cei de mai sus: 2 ani.

daca te refereai la postul colegului de mai sus, ce a spus el este corect dot 5.1 este varianta imbunatatita a lui dot 4.
Dot 5 intradevar este de nerecomandat pt masinilile care folosesc dot 4 pt ca in timp strica garniturile.
Stiu ca logic era dot 4, dot 5 si apoi dot 5.1 dar asa s-au gandit astia sa le faca.

numa' bine

Intr-o scurta vizita in service auto am schimbat lichidul de frana din instalatie.
am optat pt cel cu specificatia DOT 4 conform precizarilor din manualul de utilizare, marca ATE model TYP 200

verdesdoru scrie:

.. este nevoie de ceva dispozitiv mai special pentru schimbarea lichidului de frana

In cazul meu lichidul vechi a fost scos din instalatie cu o pompa de vacuum, iar cel nou a fost introdus prin presiune, ulterior s-a aerisit si instalatia.
Din recipientul de 1L au intrat aprox ~500ml, cred ca restul lichidului il folosesc pt inlocuirea celui din instalatia ambreiajului.
la finalul operatiuniii am verificat si noile valori ale sistemului de franare pe standul ITP