Eu personal pentru mers urban, drumuri scurte, as alege 1.4 tsi.

ok mersi.acum o parere despre 1.8 benzina pe 1P ca si consum fata de 1.4 tsi e dif mare ?multumesc. in autodata am gasit la 1.4 tsi 8.2 lconsum dar pt 1.8nu e dat nimic.

Peste 10 cred. Acum depinde si de congestia orasului, daca iesi la ora de varf o sa scoti si 15+. Dar e valabil la orice motorizare.

https://www.olx.ro/oferta/seat-leon-1-4 ... ajAbp.html. ce ziceti? am fost si am vazut o,am mers cu ea,mi se pare foarte ok motorul se aude bine ,trage bine nu bate chiar e ok .in schimb galbenul ala m -a dat peste cap.cam mat..nasol ca nu prea sunt la vanzare multe pe benzina. mersi

Un pret corect pt o masina ok ; cat despre culoare…ce te asteptai, sa fie metalizata sau perlata ? ) poate dupa un detailing o mai readuci la viata ; daca o cumperi iti recomand sa schimbi distributia.

Distributia stiu ca e pe lant .de ce trebuie schimbata? Poate verificata,nu?

Pt ca au fost niste probleme generale cu distributia motoarelor pe lant la 1.2 /1.4 TSI ; tu poti face cum vrei, dar pt linistea mea, eu as face schimbul.

Am citit pe wv forum si eu .asa e sper sa nu am ghinion dar alta varianta de motorizare pe benzina dupa 2010 nu pre mai e .1.6 clasic nu e nimic la vanzare de ex.mai sunt ceva 1.8 dar consumul e mare ....

1.8 TSI 160 cp e motorizarea perfecta pt gama hatch..daca as gasi nici nu as sta pe ganduri in locul tau..cu soft e ideala, iar consumul, spui ca e mare fata de 1.4 TSI sau 1.6 ? )))) 1.6 iti va consuma mai mult ca 1.8 TSI in aceleasi conditii...si diferenta dintre 1.4 tsi si 1.8 TSi e infima, iar dinamica motorului face toti banii ; singurele "probleme" ar fi cu consumul de ulei, dar atata timp cat doar il consuma..nu vad o problema asa mare.

Da, consumurile sunt apropiate ,asa e.Un coleg de forum ,zice ca un 1.8 duce si la 15 in ore de varf, ceea ce e destul de mult ,sa fim seriosi.Oricum sunt f putine la vanzare ,mai astept si daca nu apare nimic ,cred ca o sa caut un 1,6 TDI ....sunt destul de multe la vanzare .mersi de info

Pai cum sa iti zic, un 2.0 TDI in ore de varf se duce in 12% nu are nicio relevanta consumul in orele de varf, acolo unde masina strange ore de functionare ; am avut ibiza 1.2 cum ai avut tu de 64 cp la job acum 4 ani si avea consum mediu de 12% urban. 1.6 TDI..o dai in extrema cealalta ; nu ti-as recomanda motorul ala nici daca mi-ai fi facut o zgarietura cap coada pe masina..un motor lesinat, care nu exceleaza la nimic, nici macar la consum ( un 2.0 TDI consuma mai putin extraurban si ai si dinamica mai buna ), un procent f mare din utilizatori au probleme cu injectoarele, problema de fabricatie, iar costul unui injector e din 4 cifre, dpf-ul o sa il kilaresti " la ore de varf" si mers prin oras ; ala e motor de naveta, ideal pt firme de curierat sau oameni care chiar vor sa circule mult ( peste 30/40k/an) cu investitie minima ; parerea mea este ca nu stii ce vrei si ar trebui sa te hotaresti inainte sa faci o alegere pe care sa o regreti ; ba vrei 1.4 TSi, dar ti-ar placea 1.8 TSI, ar fi ok si 1.6 benzinar aspirat care iti consuma mai mult decat 1.8 TSi, dar pana la urma o sa iti cumperi un 1.6 TDI pt ca astea le gasesti la vanzare..pt ca astea se importa in prostie si strang 200.000 km in 3 ani bafta.

de acord cu bgd_b92.

In principiu aveti dreptate.sunt un pic in ceata dar sint destul de hotarat sa caut ceva pe benzina si cred ca o sa astept pana apare un 1.4 tsi.se pare ca e cea mai buna alegere....oricum mersi de info .daca mai vad ceva anunturi si le postez, o parere din partea voastra e binevenita

https://www.olx.ro/oferta/golf-6-1-4-tsi-IDb7ilT.html sau https://www.olx.ro/oferta/seat-leon-1-4 ... aQKPJ.html o parere?