Nu iti permiti o benzinara pentru ca esti student dar totusi visezi la avioane in materie de modificari:
'big' turbo, de pe 2.7 sau 3.0 e minim 700 euro nou
400-500 euro galerie evacuare
400-500 euro evacuare completa
Intercooler 200-500 euro
500-600 ron/buc anvelopa(aderenta vrei, nu?)
500+euro frane cupra sh
5-600 euro un ambreiaj
O suspensie sport poate? 400+ euro
La toate astea mai adaugi manopera cateva zeci de milioane, plus 200-400 euro resoftare.
Nici nu adun numerele sa vad cat iese.
O cupra non facelift cu soft sare de 300 cai ( si costa cat un FR facelift).
Nu vreau sa fiu party breaker dar "it's not that simple".
. Urma sa fac toate aceste modificari la masina actuala( am suspensii, jante si putin estetic ) dar trag prea tare de un 1.9 si costurile ar fi prea mari pentru un target de 200 cp. Asa ca m-am gandit sa optez pentru leu. E firesc sa mai apara si cate un carcotas 
