Nu. La motor nu se aprinde nimic in scanare. Se aprinde doar la ABS si la airbag. La restul modulelor nu.

Hmmm, dar cand pun contactul ar trebui?
În cdvs în care dintre meniuri sa ma uit pt verificare și ce anume trebuie sa vad?

Am încercat sa răsfoiesc prin cdvs dar nu am reușit sa găsesc o metodă de a verifica acel bec check engine dacă e funcțional sau nu

Help?!

Am uitat sa menționez ca prin metoda Instrumente - teste nu a apărut pt verificare.
Sa fie dezactivat din cdvs? Se poate? Cum îl activez la loc?

Mulțumesc

Treaba sta în felul urmator:
Desfăcut bord, pe check engine este silicon (asa sa ii ajute Cel de sus celui care mi-a vândut-o ). Nu se poate scoate fără sa dau acele jos și din cate am văzut și citit e mai complicata treaba, la asta am zis pas deocamdată.
Am curățat clapeta de accelerație, egr-ul și am desfăcut sonda sa ma uit mai bine la ea pt eventual probleme.. nu am văzut nimic deci sigur problema e la senzor. Dupa ce am pus tot frumos la loc, pornesc masina și apare alta problema... se aprinde EPC iar motorul oscilează la ralanti, se tureaza singur și uneori taie controlul la accelerație.
M-am tot uitat, reverificat dar degeaba... pe tester zicea ceva de air intake...dupa cateva ore am lăsat-o balta. Maine o sa se uite un prieten mai specializat ca eu nu i-am mai dat de cap..

Mda.. o zi c-am nașpa

Numai bine

Rezolvat!Acum toarce din nou motorasul!

Si ce a dus la rezolvarea problemei ?,asta ca sa stie si alti colegi care se vor lovi de aceeasi problema.

Buna seara ma ajuta si pe mine cineva cu o idee..Problema sta in felul urmator imi oscileazarelantiul numai cand e motorul rece..de pornit imi porneste bine dar oscileaza ca draci numai cand e rece motorul..am schimbat bateria fisele bujiile filtre ulei nu stiu ce are sigur....am bagato pe tester si imi da asa dar nu stiu ce e
1 Fault Fund
00537-lambda (oxygen sensor) regulation
18-10-upper limit- intermittent

EPC se aprinde? La mine a fost ceva garnitura dar nu știu exact care, încerc sa aflu.

nu se aprinde nimic in bord

Salut.am si eu o problema.
Este posibil din cauza sonda lambda sa imi mearga intrerupt in treapta 2 si 3.precizes ca am schimbat buji si am curatit si corp clapeta

Nu posta in mai multe locuri, nu foloseste la nimic. Fa si tu o scanare mai intai si posteaza pe forum. Nu putem ghici ce erori iti apar.

Salut am si eu un bai cu leul meu .. 2004 1.6 16v bcb 105cp mai precis FOARTE aleatoriu imi aprinde draga noastra sonda beculetul galben sacaitor.... prin scanari cu vcds am constatat urmatoarele:
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 036 906 034 DS
Component and/or Version: MARELLI 4MV 4568
Software Coding: 00031
Work Shop Code: WSC 06402
Additional Info: VSSZZZ1MZ4R102327 SEZ7Z0D2452264
VCID: 66C3501A02C7C02E0EF-4B68
1 Fault Found:

17588 - Linear O2 Sensor; Pump Current
P1180 - 35-10 - Short to Plus - Intermittent

Readiness: 0000 0000


si... am facut test la sonde ambele functioneaza in parametrii. cat si catalaizatorul. am facut si test de aging pe sonde si toate is ok... inca nu mam bagat pe fire dar de imi mai aprinde o data ii verific toate...

asa anticipat cineva cu ceva idei ? ms

Daca zici ca ai facut toate testele si au iesit bine, atunci...schimba bateria. Ia o baterie buna/noua de la cineva si mergi cu ea o vreme si vezi daca mai apare eroarea. Daca tensiunea in baterie scade sub o anumita valoare, uneori ECU arunca eroarea asta. Ciudat, nu? Daca dupa pornire stergi eroarea si faci orice test si iese bine, este din cauza ca bateria deja e incarcata de alternator, dar peste noapte scade sub o valoare din capacitatea ei, iar ECU arunca eroarea. Repet, uneori se intampla asa. Alteori, chiar daca testele ies bine...e de schimbat sonda. Cu ce vrei sa incepi?