Buna seara colegii,
Am o intrebare si sper ca o postez unde trebuie. Am un seat Toledo 2001 1.6 16 v AUS si vreau sa ii schimb uleiul la motor,pana acum am folosti Castrol 10w40,dar as vrea sa incerc altceva...parca are un consum mare si trage mai greu. Mentionez ca am cca 150.000 km, si ca merg cu ea in weekenduri si vacante:)).
Daca aveti vreun sfat pt mine este binevenit.

nu ai spus daca este mineral ( normal), sau syntetic. Cel din urma este de preferat pentru calitati superioare si porniri mai usoare daca alegi un 5w-40w.
Eu unul prefer Mobil.

De tinut cont ca cele doua tipuri de ului NU pot fi amestecate.
Asa ca daca treci de la un ulei mineral ( sau semi-syntetic), la unul full syntetic, trebuie sa schimbi ! si filtrul de ulei.

Bafta

Ps. Poate ca nu ti-ar strica un tratament motor gen Dura-Lube sau altele , tinand cont ca ai deja 150000 KM . Protejeaza-ti motorul impotriva uzurii. Prelungeste viata motorului cu un consum mai redus de carburant.

Uleiul este syntetic. Tu ce ulei folosesti de la Mobil?? O sa incerc si un tratament pentru motor daca zici ca se merita facut.

eu folosesc Mobil 3000 5w-40
Tratamentul pentru motor merita mereu , dar fa-l atunci cand schimbi uleiul+filtru

bafta

Am avut Mobil 10W40, Aral 10W40 si Castrol mai la inceput, dar cel mai bine merge al meu cu LiquiMolly 10W60. Si motorul este la fel ca al tau. Poti folosi Metabond Gold pentru motoare uzate ca tratament pentru motor. Daca uleiul scos din motor este negru, poti folosi si un Motor Flush pentru spalarea motorului pe interior. Am meu, cand il schimb, e inca maroniu spre galben. Vezi ca in spatele blocului motor, este un recipient negru de plastic. Da-l jos si curata-l bine. Nu trebuie sa mai ramana deloc slam in el. Spala si clapeta de acceleratie si EGR-ul si fa-le adaptarea pe un tester. Daca n-ai schimbat bujiile de ceva timp, sau daca nu ai de care trebuie pentru acest tip de motor (NGK-uri), fa si schimbarea asta. Nu folosi aceleasi bujii mai mult de 40000 km. Iti va creste consumul si te vei mira ca nu mai merge cum mergea odata. Filtrele sa le cureti macar, daca nu le schimbi, inclusiv cel de benzina. Cam atat am ca recomandari pentru tipul asta de motor - AUS.

Mersi frumos danny.. probabil daia nu prea mai imi place cum accelereaza masina, posibil sa fie din cauza la buji O sa caut bujii si o sa le schimb la inceputu lunii viitoare si pe alea. Uleiul la motor, ulei cutie viteze,filtre, am schimbat dar nu am curatat recipientu cum ai zis tu, o sa incerc data viitoare, daca reusesc! La clapeta de acceleratie nu ma bag ca nushtiu pe unde sa umbluu si sa nu stric ceva!
Si sa ii iau si un Motor Flush cum ai zis tu pentru ca uleiul era negru.


Respect

Eu folosesc de foarte mult timp castrol 5w 40 syntetic si sunt foarte multumit de el. Pana la 90.000km am mers tot cu castrol 0w40 syntetic. Bujii am folosit numai NGK-uri tot asa mi-a recomandat un prieten la un service si la fiecare 20.000 km schimbat filtrul de benzina si merge ca unsa,nu am avut probleme cu ea. Desi cartea masinii recumanda ulei de la REPSOL.

salutare,eu folosesc Mobil 1 Protection Formula 0W40.Si pot sa zic ca merge bine.si porneste si la frig destul de usor.si cind am vb cu cei de la reprezentanta mai zis de el.In rest nu pot sa zic nimica