1,4 16v BBY. Sunt in dubii : la motor am gasit o eticheta legata cu o sarmulita pe care scria Motul si avea bifata casuta cu 10W-40. Eu stiam ca la tipul asta de motor (conform afirmatiilor gasite pe acest forum si pe vw forum) ideal ar fi 5W-40. Oricum, sunt hotarat sa-mi iau 4 litri de Liqui Molly 5W-40 . Imi ajung 4 litri ? E ok 5W-40 sau sa pun 10W-40, cum am gasit pe eticheta de sub capota ???

Iti ajung din belsug 4 litri,si da e ok 5w40

E ok, asta si se recomanda ; 5w40 ; singurul lucru pt care proprietarul ar fi pus 10w40 este ori ca mananca ulei ori ca masina are peste 300.000 km ; sa fi cu ochii pe el si sa il verifici o data la 1000 km sa vezi daca il mananca sau nu

bgd_b92 scrie:

Subscriu..3.3 L la 1.2 12v, 1.4 75cp, 1.4 86cp

Parerile sunt diferite pentru ca si sursa difera:

In ELSA - 2,8l. Attached File Capacitate ulei AZQ/BME-ELSA (GRESIT)

In AUTODATA - 3,0l Attached File Capacitate ulei AZQ/BME-AUTODATA (CORECT)

In cartea tehnica - 3,2l Attached File Capacitate ulei AZQ/BME-cartea tehnica (GRESIT)

Pentru Seat Ibiza / VW Polo / Skoda Fabia 1.2 engine 12v AZQ/BME se pun FIX 3,0l
Daca se pune prea mult ulei se poate distruge catalizatorul.

eu atat am fost nevoit sa pun la fiecare motorizare de mai sus ; daca as fi pus 3.0 era pe minim nivelul

bgd_b92 scrie:

eu atat am fost nevoit sa pun la fiecare motorizare de mai sus ; daca as fi pus 3.0 era pe minim nivelul

Ai avut si motorizarea 1.2 engine 12v AZQ/BME ? Eu despre acesta motorizare vorbesc.

bgd_b92 scrie:

E ok, asta si se recomanda ; 5w40 ; singurul lucru pt care proprietarul ar fi pus 10w40 este ori ca mananca ulei ori ca masina are peste 300.000 km ; sa fi cu ochii pe el si sa il verifici o data la 1000 km sa vezi daca il mananca sau nu

Aoleooooo!!!!!!
Mi-ai pus un nod in gat
De papat nu papa, ca am tot verificat pe joja, din 500 in 500 km; e la fel nivelul
Daca ar avea 300.000 km nu ar trebui sa se vada ceva uzuri (la interior, la caroserie) si sa se simta ceva uzuri (la motor, cutie, etc). Si o mai iau si asa : ce neamt cu toate tiglele pe casa isi ia masina pe benzina in conditiile in care face 30.000 km an ????
Adica zic si eu, nu bag mana in foc la km decat la o masina nou-nouta..

Si, referitor la abtipildul ala cu uleiul, cand am luat masina, pe el scria ca urmatorul schimb se face la 140.000 (masina avea 126.000 si ceva, deci daca uleiul a fost pus la 125.000, urmatorul schimb la 140.000, dupa 15.000 km). De asta tind sa cred ca e ok totusi.
Dar, ca idee, ar putea consuma ulei si la 127.000 km sa zicem reali ???

Da, am.1.2 12v la servici. I-am facut 4 schimburi de ulei pana acum deci stiu putin ce vorbesc...
@radu: dar in Germania cat crezi ca se merge? 8-10.000/an ca la noi ca e benzina scumpa? Benzinarele au rulan de 20-40.000 km / an ; astea mici..dieselurile de la 40.000/ an ; in fine, eu zic sa nu iti faci griji dastea...conteaza masina sa fie buna, nu km..ca aia sunt manariti la toate..pt ca vezi tu, daca ai sti ca masina are 3-400.000 km impecabila nu ai cumparao...dar una cu 100.000 km ti-ar face cu ochiu..asta e mentalitatea noastra si toti care se apropie de milionu de km si cred ca au 2-300.000 si-o merita, fiindca multi nu vor o masina corecta, ci cu km putini si piata se face dupa cerere ; mai ales cele care vin la pret mai mic decat se vand pe siteurile din Germania...e clar ; e o discutie prea larga si prea la mintea cocosuluo treaba cu km...bucurate de masina ca restul e can-can ; uleiul potrivi e 5w40. Si da, gasesti masini impecabile la 4-500.000 km fiindca vw-urile se pastreaza destul de bine ; una e sa rulezi multi km / zi si alta e sa faci 50 porniri/ opriri in bucuresti, sa nu speli masina ca e scump, sa te urci / cobori din ia de 20 ori/ zi, etc ; atunci apare uzura ; dar cauciucul de la pedale + husele la schimbator + volan si scaune se pot schimba f usor, deci numai e un criteriu asa important treaba cu uzura plasticelor si al interiorului...romanilor abea acum li se mai aprinde cate un beculet, dar samsarii oricum sunt cu un pas inaintea mentalitatii lor deci tepele vor fi in continuare in floare

p.s ; un motor poate consuma ulei si la 30.000 km sau sa mearga bine mersi la 6-700.000 ; totul depinde de cat de bine a fost intretinut ; mai sunt si modele care au probleme cu consumul de ulei din fabrica si fabricantul mentioneaza asta in carnetul servis