Salutare tuturor,
Am niste probleme cu o masina Seat Ibiza motor 1.4 TDI an fabricatie 2006. Problema a inceput din aceasta vara si pe VCDS primeam eroare de la senzorul G40, am schimbat senzorul de la arborele cotit vinerea trecuta, 2 zile nu am mai avut probleme insa astazi iar nu a pornit masina.
Se manifesta in felul urmator: pana saptamana trecuta de cele mai multe ori invartea la automat cu putere insa nu pornea motorul decat foarte greu, uneori dupa 2-3 incercari de dat la automat alteori dupa ce dadeam de 10 ori la automat. O singura data mi s-a intamplat sa pun contactul si sa nu invarta deloc, nu se intampla nimic cand dau la automat.
Azi s-a intamplat la fel, dimineata a pornit fara probleme dupa ce am schimbat senzorul de la arborele cotit insa astazi dupa ce a ramas masina cam 6 ore nepornita nu a invartit nici cum, i-am dat de 20 de ori la automat insa nu se intampla nimic - nici nu se invarte.
In cele din urma dupa 10-15 min a pornit fara probleme si a invartit electromotorul.

Am citit cazuri de senzor temperatura lichid de racire defect.. sa fie problema aceasta desi nu apare eroare pe VCDS? Cum pot masura din VCDS valorile de la acest senzor?
Poate fi contactul defect? Mici sanse zic eu. Mentionez ca de vineri nu am mai testat daca mai apare eroare pe senzorul G40.. o sa verific maine in principiu, trebuie sa sterg si eroarea veche deoarece de cand am schimbat senzorul nu am sters inca vechea eroare. Senzorul de la arborele cotit este marca delphi.
Astept niste sfaturi din partea voastra, va multumesc!

Daca zici ca nici nu se invarte...vezi ce e cu demarorul si cu contactul. Daca demarorul nu asigura o turatie minima ceruta de ECU ca sa dea drumul si la injectie, cum sa porneasca?

Eu am schimbat initial senzorul de la arborele cotit...sa inteleg ca nu acela e responsabil cu pornirea? G40 e defapt senzorul de la axul cu came? Azi la fel a facut...dupa un drum mai lung prin oras cand vrut sa pornesc masina si dau la automat nu se intampla nimic..nu invarte deloc

Cred ca nu intelegi: ce treaba are senzorul cu faptul ca demarorul nu invarte? Verifica demarorul ala si/sau contactul de la cheie, ca nu e rocket science pentru niciun electrician...sau asa ar trebui sa fie.

Buna,
Revin cu un update. Problema era la contactul de la bobina electromotorului, mufa era rupta , a fost inlocuita. Problema persista insa la eroare de la senzorul G40, mentionez ca am schimbat senzorul de la arborele cotit, responsabil pt eroarea G40 este defapt senzorul de pozitie ax cu came - cel care se afla in zona curelei de distributie? Multumesc.

Da. Camshaft position sensor.