Cam are dreptate cu sw de frana...
Cand il cumperi este intr-o poztie intermediara, nici on nici off
trebuie sa il introduci in locas si sa elimerezi pedala de frana pe el.
Se si aude un clik cand il apasa si abia atunci va functiona corect.
Si da, are dublu rol, pe langa aprinderea lampilor de frana transmite catre ECU informatia ca ai franat si satana aia de ECU va taia gazul
Deci ciuciu drift!
Lampile in bord se aprind pentru a te avertiza ca un sistem vital, lampile de frana nu se aprind si trebuie sa remediezi problema pentru a continua drumul. Asta daca nu vrei sa te trezesti cu cel din spate peste tine. Ca daca este un tir si munceste isu o ora sa te scoata dintre fiare de pomana dai vina pe el ca nu a pastrat distanta, cand vina este a ta, nu ai avut lampi pe frana!