Salut!
Am o problema cu telecomanda de la masina: acum cateva zile am observat ca nu mai merge de la distanta, sau trebuia sa apas de mai multe ori, in anumite pozitii ca sa incuie. M-am gandit ca s-a dus bateria de la telecomanda, in consecinta am desfacut-o, m-am uitat la tipul de baterie, am luat altele noi si le-am inlocuit in pozitia adecvata (avea 2 baterii CR 2016 3V, separate de o placuta de metal); insa acum nu mai deschide/inchide masina, desi becul palpaie cand apas pe buton. Am cautat pe net, e posibil sa trebuiasca resincronizata telecomanda cu masina, lucru pentru care sunt n ghiduri, care mai de care, dar nici unul nu a mers. Masina se inchide normal cu cheia, nu am avut nicio problema la pornire, deci cheia si cipul sunt intacte, telecomanda in sine are ceva...
Stie cineva ce ar trebui sa fac?
Multumesc anticipat!

Aceeasi problema o am si eu cu ibiza de la servici...si cum n-am reusit sai dau de cap folosesc a 2a telecomanda..

Daca ledul de pe telecomanda se aprinde este posibil sa fie si de la sistemul care receptioneaza comanda . Nu v-ati gandit si la posibilitatea asta ? Degeaba telecomanda ii da comenzi sa se incuie/descuie daca receiver(sa ii zic asa) nu mai primeste comenzile.
La un VW Polo a fost o problema de genu. Si era lafel , ledul de pe telecomanda functiona , masina pornea totu era ok. Doar ca unitatea care primeste comanda nu mai vroia sa faca servicii. Au inlocuit-o si merge ok.

se poate sa se fi stricat "receiverul" din senin? asta ar insemna sa ma duc cu masina la specialist... totusi poate mai are cineva vreo idee

La VW polo de care ti-am zis receiver a fost de vina ... Cel mai indicat ar fi un consult la domnu doctor pentru ele ).

In primul rand, ar fi indicat ca atunci cand ai o problema sa ne spui la ce masina ai problema respectiva.
Daca ai scris in aria de Ibiza, presupun ca e o Ibiza. Dar care? 6K, 6L, 6J, care sa fie?
In al doilea rand, se poate sa se defecteze si emitatorul din cheie iar problema se poate rezolva in prima faza simplu: iei o cheie cu telecomanda de la orice model similar cu al tau, iar un coleg/ service, cu VAG-Com-ul iti poate coda cheia respectiva la masina ta.
Daca functioneaza, te duci cu cheia ta la dealer si le ceri una noua (doar partea cu electronica), fapt pentru care trebuie sa scoti din buzunar cam 300-350lei.
Daca nu functioneaza, atunci e centrala de inchidere (sau receiver-ul) din calculatorul de confort al masinii.
Sporuri!

Este o ibiza 6K din 2002.
O sa merg la reprezentanta pana la urma, cand am facut cheia la ei nu am luat si partea electronica, aceasta a fost "transferata" de la vechea cheie, inginerul de acolo a zis ca telecomanda nici nu trebuie sa fie specifica (desi telecomanda e de seat). Asta e, sper sa nu coste cat ai spus (atata era pretul pt o cheie + cip + telecomanda - 350lei - si dureaza cam o saptamana pana primesc o piesa de comanda).
Mersi de sfaturi!

Salut!!Am si eu probleme cu inchiderea centralizata dupa cheie la un seat ibiza din 2007.Acum cateva luni am schimbat bateria la telecomanda pentru ca nu mai mergea decat sa o inchid si nu se mai aprindea nici ledul acela cand apasai pe buton.Toate bune am schimbat bateria a mers bine si butonul de inchis si de deschis si dupa cateva saptamani iar nu a mai mers,avea aceeasi simptome ca inainte sa schimb bateria.Am fost sa verific bateria cumparata si este inca buna. Preciz ca daca desfac cheia scot si bag bateria la loc sau umblu sa misc niste picioruse metalice ,telecomanda isi revine,merge o perioada si iar se strica .Astept ajutorul vostru!Multumesc!

Probabil ca acele picioruse de care misti tu nu fac contact perfect. Refa lipiturile acestora de pe placa telecomenzii

Domnilor asa am patit si eu la skoda, s-a dovedit a fi reciverul din calculatorul de confort si am renuntat, am instalat o inchidere aftermarket.Mi s-a parut prea costisitor sa rectific problema.