Pictura "Fata culcata in iarba"

;

;

Nu ai nici un plan cu jantele alea ?

Acestea sunt cele mai bune pentru mine, le roluiesc la 2-3 ani si sunt ca noi . Am pe Ibiza din semnatura jante fier 6J 14H2 ET43 + anvelope all season si cu ele fac un consum mai redus de combustibil. In afara de avantajele obtinute la capitolul stabilitate nu castig nimic daca as pune jante mai mari, dimpotriva simti mult mai tare imperfectiunile drumului si adio parcari pe bordura!. In concluzie luand in calcul toate astea consider ca nu merita sa fac acest upgrade si nu pentru ca sunt zgarcit dar nu mai am timp de cheltuit.

Acum vorbind serios si mie imi place un set de jante noi, frumoase, de 16" sau 17" (de preferinta 16") dar din pacate inca nu a fost sa fie.

; astfel de jante imi doresc.

; nu ma deranjeaja nici acest stil de jante.

Vezi Dane…de aia consuma a mea mult 5,8%, ca am 205 45 16…daca aveam table de 14 aveam 4% ))))

Bogdane daca iti plac alea vopsestele pe ale tale.

Uite bre, feel the difference ))



Btw, de 3 ani tot urc bordura aia cat capu' meu, si ce crezi…jantele n-au o zgarietura

Te rog sa compari bordura ta inclinata cu acest tip de bordura ... atunci nu-ti mai ies calculele. Bordura destul de inalta si cu margine taioasa (aprox 15 -20 cm inaltime) cu partea laterala dreapta, de asta sa te feresti. Ce ai tu in poza e „sora mai mica”.

De cateva saptamani observat ca am pierdut cativa caluti, nu multi dar cum sunt foarte obisnuit cu ea am simtit imediat. La o inspectie amanuntita am gasit filtrul de aer si clapeta de acceleratie in starea din fotografiile anexate:

; ; ;

Dupa curatare si adaptare (recalibrare) clapeta am zis ca e alta masina nu imi venea sa cred.

; ; ;

Avand in vedere ca am curatat clapeta de acceleratie anul trecut nu ma asteptam sa se murdareasca asa de repede.
Din ce cauza se murdareste clapeta de acceleratie si cat de des trebuie curatata ?

Se murdareste din cauza ca mai vin si ceva vapori de ulei pe furtunul ala de la carter, si uneori mai si arunca inapoi vapori de benzina de sub clapeta. Iar de curatat...eu doar o inspectez cam o data pe an. Daca e murdarica nici n-o mai dau jos, o sterg direct cu o carpa, apasand clapeta cu un deget. Murdare rau n-au fost niciodata ale mele.

Multumesc pentru informatie.
Chiar nu exista o solutie prin care sa evit murdarirea clapetei de acceleratie ?

Ar fi... Sa pui un recipient in care sa se scurga uleiul din furtunul de carter, la dacia 1300 se scotea acel furtun prin scut, si picura pe jos, dar asa ceva nu se face.

Salut,

Am si eu o masinuta ca a ta, adica un Seat Ibiza 1.2 din 2003 cu motor AZQ. Tocmai am trecut 100.000 de km si trebuie sa ii fac schimbul de ulei.
Nu stiu ce ulei sa ii pun. Pana acum am folosit 5w30 de la Mobil 1, dar cei de la service-ul la care ma duc mi-au spus ca trecand de 100.000 de km este cazul sa pun un ulei cu o vascozitate mai mare. Imi puteti da si mie un sfat?

Multumesc anticipat!

Cu cât este mai mica cifra in fata literei “W” (SAE), cu atât este mai mica vâscozitatea uleiului la temperatura scazuta si respectiv, pornirea la rece a motorului este mai usoara. Cu cât este mai mare cifra care se afla dupa cratima (SAE) W(winter), cu atât este mai mare vâscozitatea uleiului la temperatura ridicata si mai sigura ungerea motorului pe timp de canicula.

Absolut orice respectă norma VW 502.00 sau VW504.00 este ok. Eu aș merge pe 5w40 din cauza temperaturilor caniculare de pe la noi.

Din punctul meu de vedere: BP, ARAL, CASTROL, LIQUI MOLY, MOTUL, MOBIL, Q8, RAVENOL, TOTAL, si ENEOS sunt nume de uleiuri bune. Marca uleiului te las sa o alegi singur.

Update: 105,000km

Am ridicat piesele necesare reviziei anuale, adaugand trei bujii NGK ZFR5P-G (6893).
La recomandarea unui amic am ales sa fac revizia folosind filtre din gama buget, respectiv Starline. Filtrul de benzina este de 3 BAR si arata similar cu cel marca MAN (WK 69/1). De asemenea, filtru de ulei si cel de polen cu carbon activ par calitativ identice cu cele MAN. Starline, marca Rhiag Group se lauda cu garantie extinsa (3 ani) pentru reperele comercializate si am gasit pe net informatia ca ar oferi ca echipare de uzina anumite componente pentru Skoda. Nu cred ca au repere produse exclusiv in Republica Ceha, cu toate ca arata destul de bine.


; ; ;

; ;

De ce ma doar 3 bujii ?! luai si tu 4..sa ai una de rezerva..mai frumos suna 4 ))
Am mai luat si eu starline, dar doar de polen ; de combustibil si de aer iau mereu Mann, mai ales ca pe cel de combustibil il schimbi la nr de km (~ 20-23k km / 2 ani ) .spor la mesterit.

Filtrul de aer lipseste ?